Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5: коды ошибок

Технические характеристики мотора

На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье.

В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

Виды приборок на Ланосы

Перед тем, как ознакомиться со всеми элементами на приборке Ланос, нужно сказать, что рассматриваемые устройства бывают двух типов — с тахометром и без тахометра. Первые Ланосы, которые выпускались под маркой ДЭУ комплектовались только приборками без тахометра. Позже начали выходить Ланосы под брендом Шевроле, и они также имели обычную приборную панель без тахометра. Немного позже появились модели Ланосов, которые уже поставлялись с новой приборной панелью ПП и тахометром.

Приборные панели на автомобилях Ланос выпускаются двумя заводами — Польша и Корея. Чем отличаются приборные панели между собой? Прежде всего они отличаются по конструкции указателей. На польской указатели круглой формы, а на корейской квадратные.

• Польская приборная панель на Ланос
  — может иметь шкалу на спидометре до 200 (встречается редко) до 220 км/час. На польской имеется выпуклость сзади на печатной плате. Эта выпуклость находится посредине, где располагается спидометр. На польской приборке с тахометром присутствует индикатор ближнего света и отдельная аварийка от поворотников. Если осуществляется замена панели без тахометра на приборку с тахометром, то во избежание трудностей, рекомендуется покупать устройство этого class=»aligncenter» width=»900″ height=»675″[/img]
• Корейская приборная панель на Ланос
  — отличается от польской тем, что имеет шкалу на спидометре только до 220 км/час. На печатной плате отсутствует выпуклость, а также нет на ней индикации работы ближнего света фар и отдельной аварийной сигнализации. Если на Шевроле Ланос стоит панель без тахометра, то при замене рекомендуется использовать именно корейскую приборку с тахометром

Немаловажно отметить, что приборки также отличаются по дизайну и типу одометров. Одометры бывают механическими и электронными. На всех автомобилях установлены приборки с механическими одометрами, которые работают за счет электроники (к ним не подключен тросик от КПП). Электронные одометры менее распространены на Ланосах, но их можно приобрести и установить. Главная трудность при установке приборки с электронным одометром в том, что понадобится «намотать» пробег при помощи специального программного обеспечения.

Это интересно!
На модели ЗАЗ Ланос устанавливаются приборки польского и корейского производства.

Схема электрооборудования двигателя

Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.

Рис. 1. Схема плавких предохранителей: 1 — плавкая вставка (80 А); 2, 3 — предохранители (15 А); 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель (10 А)

Рис. 2. Плавкие предохранители: 1, 2 — предохранители (15 А); 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — плавкая вставка (15 А); 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор (установлен на часть автомобилей); 11 — топливная рампа

Рис. 3. Датчики: 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

Рис. 4. Схема 2г. Система управления двигателем: 1, 2, 5 — предохранители (15 А); 3 — предохранитель (10 А); 4, 12 — соединительные колодки; 6 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 7 — двухходовой клапан; 8 — соединительная колодка; 9 — гравитационный клапан; 10 — комбинация приборов; 11 — электронный блок управления двигателем; 13 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых механической коробкой передач)

Рис. 5. Плавкие предохранители 1 — предохранитель (15 А); 2 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 3 — двухходовой клапан; 4 — предохранитель F17 (15 А); 5 — гравитационный клапан; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — комбинация приборов; 8 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых автоматической коробкой передач)

Рис.6. Система управления двигателем: 1 — плавкая вставка (30 А); 2 — плавкая вставка (80 А); 3 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — реле основного вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — резистор; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — электровентилятор системы охлаждения двигателя

Электрооборудование

Коды ошибок ЭБУ

Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.

Коды неисправностей Ланос (до 2008г.в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC).

Расшифровка ошибок:

• 1. Ошибка ТСМ
• 2. Ошибка ТСМ
• 3,4,5,6. Ошибка Карлсона
• 7,8. Ошибка клапана EGR
• 12. Двигатель не заведён (Нет импульсов с датчика)
• 13. Ошибка датчика кислорода (O2 sensor not toggling)
• 14. Датчик температуры ОЖ. Высокий уровень сигнала
• 15. Обрыв датчика температуры ОЖ
• 16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских ланосах до 2008г. с двигателями 1.5 его нет)
• 17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)
• 18. Ошибка управления DSNEF
• 19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зуб (58X (engine speed) signal)
• 21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)
• 22. Обрыв датчика положения дросселя
• 23. Датчик температуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)
• 24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor malf)
• 25. Обрыв датчика температуры воздуха (MAT sensor low)
• 27. Высокое давление кондиционера (A/C pressure high)
• 28. Низкое давление кондиционера (A/C pressure low)
• 29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)
• 32. Реле бензонасоса (замкнут на питание)
• 33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала
• 34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала
• 35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)
• 41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST B shorted to battery
• 42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery
• 44. Датчик кислорода. Бедная смесь (O2 sensor lean)
• 45. Датчик кислорода. Богатая смесь (O2 sensor rich)
• 49. Слишком высокое бортовое напряжение
• 51. Ошибка PROM
• 53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нет его на Шевроле)
• 61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)
• 62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)
• 63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST B shorted to ground
• 64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground
• 87,88. Реле кондиционера.

Коды неисправностей Ланос (с 2008г.в. — Евро3 — с ЭБУ CAVUT)

Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок, лампой ТОД

• Код 13 (0134) Датчик кислорода не переключается
• Код 14 (0117) Высокая температура охлаждающей жидкости
• Код 15 (0118) Низкая температура охлаждающей жидкости
• Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271) Замыкание цепи форсунки на “массу«/аккумуляторную батарею
• Код 19 (0336) Ошибка в сигнале 58Х (А и В)
• Код 21 (0123) Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки
• Код 22 (0122) Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки
• Код 23 (0112) Высокая температура воздуха впускного коллектора
• Код 24 (0500) Ошибка датчика скорости автомобиля механическая коробка передач
• Код 25 (0113) Низкая температура воздуха впускного коллектора
• Код 27 (0447) Высокий уровень выходного сигнала датчика давления в системе кондиционирования воздуха
• Код 28 (0446) Низкий уровень выходного сигнала датчика давления в системе кондиционирования воздуха
• Код 33 (0108) Высокий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впускного коллектора
• Код 34 (0107) Низкий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впускного коллектора
• Код 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Ошибка в управлении подачей воздуха на холостом ходу
• Код 36 (0444) Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов
• Код 41 (1304) Замыкание на аккумуляторную батарею контура «В» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
• Код 42 (1303) Замыкание на аккумуляторную батарею контура «A» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
• Код 44 (0131) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобедненной смеси)
• Код 45 (0132) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобогащённой смеси)
• Код 51 (0604) Неисправность БЭК
• Код 63 (1302) Замыкание на массу контура «В» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
• Код 64 (1301) Замыкание на массу контура «А» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)

Колодка диагностики

Назначение выводов:

• A- Масса
• B- L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена)
• C- AIR (не всегда разведена)
• D- SES-Lamp — линия лампы самодиагностики (не всегда разведена)
• E- K-линия диагностики (160-Baud Serial Data)
• F- TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях — питание +12В
• G- Управление бензонасосом (не всегда разведена)
• J- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data)
• M- K-линия диагностики двигателя, ABS

(за любые последствия автор ответственности не несёт)

Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-7.6

Код Расшифровка кода

• Р0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
• Р0105 Неисправность датчика давления воздуха
• Р0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
• Р0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
• Р0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
• Р0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
• Р0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
• Р0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
• Р0172 Слишком богатая смесь
• Р0201 Неисправность цепи управления форсункой № 1
• Р0202 Неисправность цепи управления форсункой № 2
• Р0203 Неисправность цепи управления форсункой № 4
• Р0204 Неисправность цепи управления форсункой № 4
• Р0217 Перегрев двигателя
• Р0219 Слишком высокие обороты двигателя
• Р0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
• Р0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1
• Р0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2
• Р0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 3
• Р0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4
• Р0335 Ошибка датчика положения коленвала
• Р0340 Неисправность датчика фазы распределительного вала
• Р0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
• Р0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «А»
• Р0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «В»
• Р0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
• Р0405 Низкий / Высокий уровень сигнала датчика системы рециркуляции ОГ
• Р0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
• Р0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
• Р0505 Неисправность регулятора холостого хода
• Р0560 Напряжение питания системы нестабильное
• Р0603 Ошибка EEPROM
• Р0606 Неисправность Блока управления
• Р0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей «CHECK ENGINE»
• Р0654 Неисправность цепи сигнала тахометра
• Р1170 Низкий/Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
• Р1230 Неисправность первичной цепи главного реле
• Р1530 Неисправность цепи управления реле кондиционера
• Р1612 Ошибка сброса Блока управления

Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-10.3 а/м ЗАЗ SENS

Код Расшифровка кода

• 0100 * датчик расхода воздуха
• 0101 (1140) датчик расхода воздуха — выход сигнала за доп. диапазон
• 0102 датчик расхода воздуха — низкий уровень сигнала
• 0103 датчик расхода воздуха — высокий уровень сигнала
• 0105* датчик положения дросселя
• 0106 датчик расхода воздуха — выход сигнала за доп. диапазон
• 0107 датчик расхода воздуха — низкий уровень сигнала
• 0108 датчик расхода воздуха — высокий уровень сигнала
• 0110* датчик температуры воздуха
• 0112 датчик температуры воздуха — низкий уровень сигнала
• 0113 датчик температуры воздуха — высокий уровень сигнала
• 0115* датчик температуры охлаждающей жидкости
• 0116 датчик температуры охлаждающей жидкости — сигнал вне диапазона
• 0117 датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
• 0118 датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
• 0120* датчик положения дросселя
• 0121 датчик положения дросселя — сигнал вне диапазона
• 0122 датчик положения дросселя — низкий уровень сигнала
• 0123 датчик положения дросселя — высокий уровень сигнала
• 1170* потенциометр коррекции СО
• 0130* датчик кислорода 1
• 0131 датчик кислорода 1 — низкий уровень сигнала
• 0132 датчик кислорода 1 — высокий уровень сигнала
• 0133 датчик кислорода 1 — медленный отклик
• 0134 датчик кислорода 1 — обрыв цепи
• 0135 (1135) датчик кислорода 1 — неисправность нагревателя
• 0136* датчик кислорода 2
• 0137 датчик кислорода 2 — низкий уровень сигнала
• 0138 датчик кислорода 2 — высокий уровень сигнала
• 0140 датчик кислорода 2 — обрыв цепи
• 0141 (1141) неисправность нагревателя датчика кислорода 2
• 0171 система слишком бедная
• 0172 система слишком богатая
• 0200 цепь управления форсунками — неисправность
• 0201* форсунка 1
• 0202* форсунка 2
• 0203* форсунка 3
• 0204* форсунка 4
• 0217 превышение температуры двигателя
• 0219 превышение оборотов двигателя
• 0230* первичная цепь топливного реле
• 0261 форсунка 1 замыкание на массу
• 0262 форсунка 1 замыкание на бортсеть
• 0263 форсунка 1 драйвер неисправен
• 0264 форсунка 2 замыкание на массу
• 0265 форсунка 2 замыкание на бортсеть
• 0266 форсунка 2 драйвер неисправен
• 0267 форсунка 3 замыкание на массу
• 0268 форсунка 3 замыкание на бортсеть
• 0269 форсунка 3 драйвер неисправен
• 0270 форсунка 4 замыкание на массу
• 0271 форсунка 4 замыкание на бортсеть
• 0272 форсунка 4 драйвер неисправен
• 0297 превышение допустимой скорости
• 0300 множественные пропуски воспламенения
• 0301 пропуск воспламенения в 1 цилиндре
• 0302 пропуск воспламенения в 2 цилиндре
• 0303 пропуск воспламенения в 3 цилиндре
• 0304 пропуск воспламенения в 4 цилиндре
• 0325 обрыв цепи датчика детонации
• 0327 датчик детонации — низкий уровень сигнала
• 0328 датчик детонации — высокий уровень сигнала
• 0335* датчик синхронизации КВ
• 0336 датчик синхронизации КВ — сигнал вне диапазона
• 0337 датчик синхронизации КВ — замыкание на массу
• 0338 датчик синхронизации КВ — обрыв цепи
• 0340* датчик фазы
• 0342 датчик фазы — низкий уровень сигнала
• 0343 датчик фазы — высокий уровень сигнала
• 0350* цепь катушки зажигания
• 0351* цепь 1 канала зажигания
• 0352* цепь 2 канала зажигания
• 0353* цепь 3 канала зажигания
• 0354* цепь 4 канала зажигания
• 0403* клапан рециркуляции
• 0405* датчик положения клапан рециркуляции
• 0422 эффективность нейтрализатора ниже допустимой
• 0441 некорректный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
• 0443 (0444, 1410, 1426) неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера
• 0445 (1425) замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера
• 0480* первичная цепь реле вентилятора 1
• 0481 первичная цепь реле вентилятора 2 — неисправность
• 0500 обрыв датчика скорости автомобиля
• 0501 (0503) неисправность цепи датчика скорости автомобиля
• 0505* регулятор холостого хода
• 0506 низкие обороты холостого хода
• 0507 высокие обороты холостого хода
• 0508 (0513) замыкание на массу цепи управления РХХ
• 0509 (1514) замыкание на бортсеть цепи управления РХХ
• 0511 обрыв цепи управления РХХ
• 0560* напряжение бортсети
• 0562 пониженное напряжение бортсети
• 0563 повышенное напряжение бортсети
• 0601 (1620) неисправность ПЗУ
• 0602 (0603, 0604, 1621) неисправность ОЗУ
• 0606 неустранимая неисправность ЭБУ
• 0612 ошибка EEPROM
• 0615 обрыв цепи управления реле стартера
• 0616 замыкание на массу цепи управления реле стартера
• 0617 замыкание на +12в цепи управления реле стартера
• 0627 (1500, 1541) обрыв цепи управления реле бензонасоса
• 0628 (1501) замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса
• 0629 (1502) замыкание на бортсеть цепи управления реле бензонасоса
• 0630 неисправность сохранения VIN
• 0645 обрыв цепи управления реле муфты кондиционера
• 0646 замыкание на массу цепи управления реле муфты кондиционера
• 0647 замыкание на бортсеть цепи управления реле муфты кондиционера
• 0650* цепь лампы check engine
• 0654* цепь сигнала тахометра
• 0685 обрыв цепи управления главным реле
• 0687 замыкание на бортсеть цепи управления главным реле
• 0688 обрыв силовой цепи с выхода главного реле
• 0690 замыкание на бортсеть силовой цепи главного реле
• 1102 датчик кислорода 1 низкое сопротивление нагревателя
• 1123 (1127, 1136) смесь богатая
• 1124 (1128, 1137) смесь бедная
• 1171 низкий уровень сигнала СО потенциометра
• 1172 высокий уровень сигнала СО потенциометра
• 1386 ошибка теста канала детонации
• 1230* первичная цепь главного реле
• 1509 перегрузка цепи управления РХХ
• 1530* первичная цепь реле кондиционера
• 1570 нет ответа от АПС
• 1571 использован незарегистрированный электронный ключ
• 1572 обрыв антенны АПС
• 1573 неисправность АПС
• 1600 (1601) нет связи с АПС
• 1602 пропадание напряжение бортсети
• 1603 (1622, 1640) неисправность EEPROM
• 1606 неверный сигнал датчика неровной дороги
• 1612 ошибка сброса контроллера
• 1616 низкий уровень сигнала с датчика неровной дороги
• 1617 высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги
• 1689 неверные коды ошибок в памяти
• 1750 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
• 1751 цепь 1 управления моментным РХХ — обрыв
• 1752 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на массу
• 1753 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
• 1754 цепь 2 управления моментным РХХ — обрыв
• 1755 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на массу
• 2301 цепь 1 канала зажигания замыкание на бортсеть
• 2303 цепь 2 канала зажигания замыкание на бортсеть
• 2305 цепь 3 канала зажигания замыкание на бортсеть
• 2307 цепь 4 канала зажигания замыкание на бортсеть