Киа Рио 3 в 2013 г. комплектовалось двумя моделями двигателей, а именно бензиновыми G4FA на 1.4 л и G4FG на 1.6 л.
Оба работали в парке, как с механическими, так и автоматическими видами трансмиссии.
В 2015 г. на хэтчбэках бензиновый агрегат на 1.6 литра был заменен дизельным аналогом — G4FC. Он имел ту же мощность в 123 л.с., но зато был надежнее, долговечнее и отличался большей экономичностью.
2016 год принес очередные изменения для седанов. Помимо бензиновика на 1.4 л теперь появился и дизельный вариант — G4LC, а дизель на 1.6 л был заменен уже известным нам проверенным и надежным G4FG с бензиновым питанием.
То есть, за несколько лет производитель устанавливал на Киа Рио 3 четыре типа ДВС: 2 бензиновых и 2 дизельных с максимальной выдаваемой мощность в 123 л.с.
Это надежные агрегаты, которые хорошо себя показали в эксплуатации, но только при условии своевременной замены моторного масла.
Когда менять масло для мотора Киа Рио
Семейные авто корейской разработки колесят по российским дорогам с 2000 года. Передний привод, механическая или автоматическая коробка передач, кузова хэтчбек и седан, отечественная сборка — это сделало компактную машину популярным транспортным средством в России.
Запасные части и расходные материалы всегда в наличии. Вопрос – в сроках замены ГСМ. Производитель рекомендует делать это через каждые 15 000 км пробега.
В процессе работы двигателя смазка теряет защитные функции: становится жидкой, подтекает при уменьшении вязкости. Накапливаются копоть, нагар, мелкая металлическая стружка. Трение между деталями мотора увеличивается, что ведет перегреву.
Грязное жидкое автомасло выводит движок из строя, поэтому владельцы придерживаются заводских рекомендаций. Это особенно важно, когда автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Несоблюдение периодичности замены масел (перепробег) считают нарушением сроков ТО.
Но если в течение года автомобиль прошел менее 15 000 км, моторную жидкость все равно меняют. Превышение пробега на 2-5 тыс. км не критично для автомобиля. Единичное нарушение не влечет выхода из строя двигателя. Но компоненты разложения смазки, загрязнения снижают рабочий ресурс авто. Силовой агрегат теряет мощность, вследствие этого повышается выброс вредных веществ в атмосферу.
Когда машину эксплуатируют в трудных условиях, масло меняют чаще – каждые 7 500-8 000 км пробега. Неблагоприятными условиями считают:
- неровные дороги;
- сильные морозы;
- частые короткие переезды;
- реагенты на дорожном полотне;
- агрессивную эксплуатацию;
- продолжительную работу мотора вхолостую.
В таких условиях происходит перегрузка силового агрегата, расход ГСМ увеличивается.
Водители следят за их уровнем и по необходимости дополняют жидкостей. Через 1 000 км пробега доливают 1 л масла.
KIA Cerato › Бортжурнал › Масло, которое рекомендует Kia.
Вот, я опять докопался до темы масла. Производитель рекомендует Shell, двигатель специально нестроен под это масло. Да и ребята в Kia явно умнее, сказано Shell, зачем лить что-то другое? Может хотите слететь с гарантии на двигатель?
А теперь поговорим уже серьезно, без сарказма. Kia Motors Rus, еще 15 августа, опубликовала запись с следующим содержанием: «KIA рекомендует Total. Высокотехнологичные смазочные материалы Total наиболее полно соответствуют спецификациям моторных, трансмиссионных масел и других смазочных материалов, используемых на автомобилях марки KIA»
Тем не менее Hyundai продолжает рекомендовать Shell.
Справедливо возникает вопрос, в чем собственно дело. Быть может, Kia удаленно адаптирует двигатель к маслу Total? Или рекомендации в выборе масла это чистый бизнес?
Хотелось бы верить, что любому здравомыслящему человеку ответ очевиден(;
Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 9 110 км
Заводские требования к моторному маслу для Kia Rio
Автомобилисты часто меняют смазывающие материалы самостоятельно. Наблюдают за чистотой сливного отверстия и щупа, не допускают попадания пыли и грязи в масляную емкость.
Также следят, чтобы моторное масло для Киа Рио 3 отвечало следующим требованиям:
- Текучесть. Работа трущихся элементов агрегата «всухую» ведет к их преждевременному износу. Благодаря текучести масло обволакивает их. Однако противоположное свойство – вязкость — имеет значение во время длительного простоя: автомасло заполняет все полости и не стекает по деталям. Это особенно важно в морозную погоду.
- Способность контактировать с металлической поверхностью. Когда двигатель работает, масло нагревается. Оно разжижается, теряет смазочные свойства. Поэтому важный показатель смазки – способность образовывать тонкую пленку на трущихся деталях. Чтобы получить такие характеристики, производители применяют присадки. В жару добавляют густоту жидкости, в холод делают ее более текучей.
- Очистка двигателя. В процессе работы агрегата на его частях образуются продукты горения, попадающие затем в смазку и оседающие в фильтре. Благодаря этому элементы двигателя остаются чистыми, работают дольше.
- Защита от коррозии. В моторе всегда есть некоторое количество водяных паров. Смазка не дает развиться коррозии металла.
Моторная жидкость охлаждает трущиеся элементы движка, заполняет промежутки между ними.
Моторное масло для Киа Рио (Kia Rio) – выбор по вязкости SAE
Когда решают, какое масло предпочтительнее заливать в двигатель Киа Рио 3, обращают внимание на вязкость. Учитывают при этом поколение автомобиля:
- 2000-2005 гг. Коробки передач автоматические либо механические. Кузова в двух вариантах: хэтчбек и седан. Мотор 1,5 литра. Сборка — в Калининграде.
- 2005-2011 гг. Силовой агрегат объемом 1,4 литра, КПП и кузова — те же. Место выпуска — Ижевск.
- 2011 г. Сборка на конвейере Санкт-Петербургского автозавода. Двигатели 1,4 л и 1,6 л. Типы кузова и КПП — не изменились.
Вязкость – характеристика, по которой выбирают заливку в двигатель. Представляет способность жидкости сохранять заданные свойства в некотором диапазоне температур: в разных условиях оставаться текучей.
Вязкость — не постоянная величина, зависит от температуры масла, измеряется в коэффициентах. Стандарты разработала организация Сообщества автомобильных инженеров – SAE.
Популярные коэффициенты по стандартам SAE: 20, 30, 40, 50, 60. Чем выше показатель, тем гуще смазка. Смазочные материалы с низким коэффициентом жидкие.
Рекомендуем: Замена лампочки в противотуманной фаре своими руками — как выбрать и поменять лампу
Kia Rio 3-го поколения выполнена с минимальными зазорами между подвижными деталями. Поэтому заливка с вязкостью 5W-40 не проникает между движущимися элементами. Без достаточной смазки механизмы быстро износятся или застопорятся.
Чтобы сократить механические потери и износ деталей, моторное масло для Киа Рио 3 выбирают 5W-30.
Для ранних моделей (1- и 2-е поколения) хороший коэффициент 5W-40: тогда зазоры между трущимися частями больше.
Полезные рекомендации
Традиционно в инструкциях по выбору масла оговариваются только его вязкость и стандарт качества.
Но важно учитывать и дополнительные факторы:
- особенности местности;
- возраст автомобиля;
- качество топлива.
Например, тем, кто проживает в регионах с суровыми зимами, в холодное время года рекомендуется пользоваться исключительно синтетическими маслами. Считается, что минеральные продукты не могут поддерживать своих свойств при крайне низких температурах.
Автовладельцы считают, что чем дольше эксплуатируется автомобиль, тем более вязкая смазка необходима его мотору. Тем, кто эксплуатирует машину, выработавшую 80% срока эксплуатации, следует отказаться от заливки продукта с маркировкой 5W-20. Им будет целесообразно применять масло с маркировкой 5W-30 или даже 5W-40.
Чем хуже качество топлива на АЗС в регионе проживания автолюбителя, тем больше внимания ему нужно обращать на защитные и очищающие свойства смеси. Автовладельцы, заливающие исключительно бензин премиум-класса, могут ориентироваться на экономные продукты.
Не следует ограничиваться чтением этикетки. Прежде чем остановиться на какой-либо марке масла, следует найти информацию о проведении лабораторного анализа. Не менее важно научиться различать подделку и оригинальную продукцию. Для этого требуется изучить защитные приемы выбранного производителя.
Какие существуют подходящие масла
Для надежной работы «корейцев» в качестве заливки подходит синтетика и полусинтетика. Водители предпочитают первый вариант. Синтетические расходные материалы дороже, но долго не теряют свои характеристики.
Для авто 2012-2015-2018 годов рекомендованы следующие масла:
- Shell Helix Ultra – высшего качества. Масла Шелл очищают агрегаты по новой технологии Active Cleansing.
- Active Cleansing – синтетическое, из природного газа. Двигатель работает безупречно даже в экстремальных условиях.
- Divinol – высокое качество, эффективная очистка двигателя. Производитель — полностью автоматизированный и роботизированный немецкий завод с полуторавековой историей.
- ZIC XQ LS – всесезонное синтетическое. Оригинальную разработку применяют в движках с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.
Лидер продаж на российском рынке горюче-смазочных материалов – автомасло Shell Helix Ultra.
Подробнее о KIA
Основанная в 1944 году компания Kia Motors является старейшим корейским автопроизводителем. Ее название расшифровывается как «выйти из Азии во весь мир». Kia выпускала пассажирские и грузовые автомобили по лицензии других производителей до 1986 года, когда в партнерстве с Ford и Mazda начала разработку собственных моделей. Во время кризиса в конце 1990-х годов компания пережила банкротство и оказалась в частичной собственности другой корейской автокорпорации, Hyundai Motors Company. В дальнейшем благодаря взаимовыгодному сотрудничеству двум компаниям удалось закрепиться на автомобильных рынках стран Азии, Европы и Северной Америки, при этом постоянно совершенствуя модельный ряд.
В России автомобили Kia завоевали популярность покупателей высокой надежностью, а так же выгодным сочетанием цены/качества. Kia Motors наладила выпуск отдельных моделей на российских производственных площадках – с 2005 по 2011 год на предприятии ИжАвто собиралась Kia Spectra, а с 2011 года на собственном заводе корпорации выпускаются Rio третьего поколения. Кроме того, несколько моделей Kia собирает Калининградский «Автотор» методом крупноузловой сборки.
Процесс замены
Смазку в двигателе меняют самостоятельно одновременно с фильтром. Для этого готовят гаечный ключ, емкость, чтобы сливать отработку, ветошь. Остатки автомасла на дне картера откачивают шприцем.
Руководство по замене:
- разогревают двигатель, ставят авто на эстакаду;
- под капотом откручивают заливную горловину;
- снизу снимают защиту, чтобы подобраться к сливной пробке;
- последнюю ослабляют гаечным ключом, подставляют тару для отработанной жидкости;
- с осторожностью (отработка горячая) выкручивают пробку, полностью сливают грязную жидкость из картера;
- снимают использованный фильтр;
- шприцем удаляют остатки заливки;
- новый фильтр заполняют свежим маслом на 2/3 объема, прикручивают;
- на сливную пробку надевают смазанное маслом уплотнительное кольцо, также прикручивают;
- заливают новую смазку через горловину.
Далее сухим щупом проверяют, на каком уровне жидкость. Если ниже отметки min, доливают. Заводят двигатель, чтобы он поработал на холостых оборотах. Снова проверяют уровень. Добиваются положения отметки между min и max.
Рейтинг лучших моторных масел для Киа Рио
| Номинация | место | наименование товара | цена за литр |
| Лучшие синтетические масла для Киа Рио | 1 | SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 | 520 ₽ |
| 2 | TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 | 591 ₽ | |
| 3 | Castrol Magnatec Professional E 5W-20 | 523 ₽ | |
| 4 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 1 040 ₽ | |
| 5 | Motul Specific 948B 5W20 | 1 086 ₽ | |
| 6 | MOBIL 1 ESP 5W-30 | 812 ₽ | |
| Лучшие полусинтетические масла для Киа Рио | 1 | SHELL Helix HX7 5W-30 | 320 ₽ |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 | 931 ₽ | |
| 3 | Motul 6100 SAVE-lite 5W20 | 711 ₽ |
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Рейтинг: 4.9
Как и предписывают рекомендации, лидером среди синтетических масле становится очередной продукт производства компании SHELL. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 – состав, разработанный путём применения особой технологии перегонки природного газа, без содержания примесных элементов и негативных свойств нефтяных продуктов. Дополнением для базовой основы служит целый пакет активных присадок, важная роль среди которых отведена именно моющим компонентам. Упор на них – главная особенность масла, задача которого заключена в безукоризненном сохранении чистоты внутренней части двигателя.
Согласно техническим характеристикам SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 отлично работает в условиях низких температур (замерзает при -45 °С), за счёт чего обеспечивает облегчённый пуск двигателя даже в лютые морозы. Имеет оптимальные показатели вязкости (69,02 мм2/сек при 40 °С) и тем самым повышает эффективность работы движка, правда, ненамного (прирост мощности не выше 1,7-2,1%). Полностью соответствует требованиям стандартов API SN/SF, и, таким образом, идеально подходит для использования в Kia Rio.
Рекомендуем: Рейтинг 10 лучших автомобильных компрессоров 2020-2021
Достоинства
- способствует приросту мощности в моторах Kia Rio (1,7-2,1%);
- выдерживает до -45 °С;
- обладает ярко выраженными моющими функциями;
- обеспечивает надёжный механизм смазывания деталей с образованием прочной масляной плёнки.
Недостатки
- не обнаружено.
TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20
Рейтинг: 4.8
Вторым претендентом на лидерство в рейтинге становится маловязкая синтетика с преобладанием механизмов снижения вредности выхлопных газов и функцией чистки мотора. Благодаря тонкой и наиболее полной очистки состава от серы и фосфора, масло оказывает оптимизирующее воздействие на катализатор, снижая тем самым скорость его выработки и выброс вредных соединений в атмосферу.
Помимо всего прочего структура TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 позволяет снизить расход топлива в среднем на 3,35% (показатель теста ACEA M111FE), что даёт неплохой экономический эффект при применении на длительном временном отрезке. По словам пользователей, несмотря на пониженную вязкость масло обеспечивает облегчённый пуск двигателя в холодный период, но признаки застывания начинают проявляться уже при -30 °С. В данном отношении эффективность его применения сомнительна, однако не все регионы России подвержены действию столь сильных морозов. По совокупности положительных черт оно является хорошей альтернативой линейки масел от SHELL, с сопоставимыми показателями рабочего ресурса и рыночной стоимости.
Достоинства
- явный акцент на экологичность;
- снижение расхода топлива более чем на 3% (по сравнению с эталонным маслом);
- выраженная моюще-диспергирующая функция (комплексная защита от образования твёрдых отложений);
- ресурс работы сопоставим с маслами линейки SHELL.
Недостатки
- иногда на вторичном рынке встречаются подделки.
Castrol Magnatec Professional E 5W-20
Рейтинг: 4.7
Третью строчку рейтинга мы присудили маслу линейки Castrol Magnatec, созданному с применением технологии CM Intelligent Molecules, которая затрагивает синтетический состав на молекулярном уровне. В конечном итоге Professional E 5W-20 оказывает мотор комплексное влияние, выраженное не только в смазывающих, очищающих и охлаждающих свойствах, но и в создании на поверхности металлических деталей плотную модифицированную плёнку, устойчивую к термохимическому воздействию. Эта плёнка обеспечивает протекцию двигателя в самый уязвимый момент его работы – при пуске, когда смазочный материал покоится в поддоне картера.
Несмотря на пониженные показатели вязкости Castrol Magnatec Professional E 5W-20 отлично проявляет себя при работе в холодных условиях, замерзая полностью лишь при температуре в -45 °С. Отличный показатель, способствующий облегчению запуска движка в морозы. По словам пользователей, данный состав отлично выдерживает 10-тысячные пробеги, давая, при умеренной эксплуатации автомобиля, возможность проехать ещё 1-2 тысячи километров без потери полезных свойств. Это отличное масло, которое с успехом обкатывается на авто американского и корейского производства (в том числе и на Kia Rio).
Достоинства
- высокая стабильность состава при изменении температуры;
- базовая технология Castrol Magnatec Inteligent Molecules;
- позволяет проезжать больше расчётного интервала на одной заливке (без потери свойств очищающего и защитного действия).
Недостатки
- высокая цена за литр.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
Рейтинг: 4.6
Четвёртая строчка рейтинга достаётся традиционно качественному продукту компании Liqui Moly. При иных обстоятельствах оно могло бы претендовать и на место повыше, но в сравнении с конкурентами его проявление несколько…стандартно. Все эксплуатационные характеристики были сбалансированы, и никаких явных акцентов на чём-либо производители расставлять не намеревались. Впрочем, упомянуть пару моментов всё же можно: например, очень большой запас рабочего ресурса (порядка 12-13 тысяч километров). Благодаря расширенному пакету присадок масло крайне медленно стареет, практически не поддаётся окислению и не тратится на угар, что для движков новых Kia Rio является достаточно больной темой.
Неплохие вязкостные параметры в Synthoil High Tech 5W-30 перемежаются с устойчивостью к смене температур, причём и в холода, и в жару запуск двигателя происходит довольно легко. Синтетика отлично чувствует себя на морозе, замерзая лишь при -45 °С. В общем-то, сказать здесь более нечего: потребители очень довольны процессом эксплуатации, в частности, большим рабочим ресурсом. А что же до параметров цены…заключим так: в пересчёте на качество она вполне адекватна.
Недостатки
- высокая цена, нивелируемая качеством продукта.
Достоинства
- расширенный интервал замены (12-13 тысяч километров);
- очень сбалансированный состав, эффективно решающий весь круг задач моторного масла;
- оптимальные параметры вязкости (11,6 мм2/сек при 100 °С).
Смотрите также
Комментарии 133
А что думаете по поводу этого масла? Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Подходит нам, Хорошее по отзывам. Многие льют.
А что думаете по поводу этого масла? Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
У меня оно чуток угорает. Пока продолжаю следить, может случайность, а может масло такое
А что залито с завода? Церато 1.6 2021. Где это узнать?
Говорят Тоталь HKS 5-30
По поводу поставщиков в емексе не подскажу. Очень сомневаюсь, что они будут торговать поддельным маслом.
А что скажешь по поводу тотала. Температура застывания написано минус 30. У нас зимой бывает ниже временами. Но редко. Щас дилер залил шелл профессионалAG.но по допускам оно нк подходит и рекомендует его компанмя GM. Голову сломал что лить
Мне тоталь понравился. Масло соответсвует допускам, рекомендовано Kia. По составу тоже самое, что и Турбо Син. Лично Я себе к следующему то уже hks заказал (;
total hks g-310 5w30 4 литровые банки. — 30 крайне маловероятно (;
Hyundai 05100-00451 А такое нам не подходит? Я просто не особо шарб извини ща глупые вопросы)
Подходит. Я даже кого-то его заливал — www.drive2.ru/l/467980187401716722/ Масло по началу мне понравилось, двигатель работал очень тихо. Но после 6 тысяч, как мне показалось звук работы стал чуть громче, чем обычно. В итого опять перешел на 5w30
Хундай просто нагло меняет сервисные книжки на авто проданных в рф, говорю Вам как сотрудник ТОТАЛЬ. У нас заключен контракт с Хундай, но региональные дилеры т.е дилеры в РФ, могут как говориться ложить болт на то что там заключено на заводе. А на самом деле лет 5 назад вышел продукт TOTAL HKS который и расшифровывается Hyundai Kia, так же одобрен MC3 и некоторые другие продукты. Но я адекватный сотрудник, так что можете лить и Шелл, он не лучше и не хуже, единственная разница Шелл торжковский, а у нас пока завода нет в РФ, так что продукция из Бельгии, Франции, иногда Румынии.
На последнем ТО залил HKS — Hyundai KIA Special. Судя по тестам на Оил-клубе, тоже самое что и Turbo Syn. Достойный продукт за вменяемые деньги.
Ну я не совсем верю ойл клабу, люди там да молодцыб делают полезное дело, но многим не хватает знаний, а еще не нравится то что местные “эксперты” ездят как правило на москвичах и всяком древнем японохламе, где нет ниче общего с нашими и вашими авто тк там не то что евро класса нет там и ссср класса нет =) а это многое меняет. Но по факту скажу одно, лейте любое масло +- доступное по деньгам и меняйте не реже чем раз в 7000км и будет вам счастье.
По такой же схеме и меняю масло (;
Ну я в бензиновом двс придерживаюсь интервала 3-4тыс км =) В дизеле 5-6 Но мои моторы горячее и нагруженнее.
Ну я не совсем верю ойл клабу, люди там да молодцыб делают полезное дело, но многим не хватает знаний, а еще не нравится то что местные “эксперты” ездят как правило на москвичах и всяком древнем японохламе, где нет ниче общего с нашими и вашими авто тк там не то что евро класса нет там и ссср класса нет =) а это многое меняет. Но по факту скажу одно, лейте любое масло +- доступное по деньгам и меняйте не реже чем раз в 7000км и будет вам счастье.
еще маленькое вашу и нашу копилку + полезное… заливаем ребятки типа СУПРОТЕКА… (синтет.кондиционер)ток не нашу фигню 60мл. а Американское SMT2 примерно 200-260мл. и вот о чудо… будите реал из куска Г. масло делать вашу машину БАЛИДОМ… + все шумы и трения… там % разных добавок и тд и тп… убирает царапинки и открывает новое дыхание… примерно 600-800руб. цена вопроса … ()
Хундай просто нагло меняет сервисные книжки на авто проданных в рф, говорю Вам как сотрудник ТОТАЛЬ. У нас заключен контракт с Хундай, но региональные дилеры т.е дилеры в РФ, могут как говориться ложить болт на то что там заключено на заводе. А на самом деле лет 5 назад вышел продукт TOTAL HKS который и расшифровывается Hyundai Kia, так же одобрен MC3 и некоторые другие продукты. Но я адекватный сотрудник, так что можете лить и Шелл, он не лучше и не хуже, единственная разница Шелл торжковский, а у нас пока завода нет в РФ, так что продукция из Бельгии, Франции, иногда Румынии.
Как часто менять масло на Киа Рио?
Моторное масло вместе с масляным фильтром двигателя необходимо менять в срок, указанный в графике технического обслуживания, то есть каждые 15.000 километров или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых (или по-другому экстримальных) условиях, замену моторного масла стоит производить чаще. Ниже представлен список того, что можно назвать тяжёлыми условиями эксплуатации авто:
- постоянные поездки на короткие расстояния (менее 8 км при положительной температуре воздуха или менее 16 км при отрицательной температуре);
- продолжительные периоды работы двигателя на холостом ходу;
- езда по дорогам с неровным покрытием или грунтовым; по дорогам, где применяется соль;
- при напряженном трафике движения;
- при буксировке фургона или автоприцепа;
- при использовании багажника на крыше.
То есть можно с уверенностью сказать, что большинство автомобилей на российских дорогах эксплуатируются в тяжелых условиях. В этом случае автоконцерн настаивает на замене масла через 7.500 км или один раз в полгода.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Kia Rio 3 2015-2017 г.в.
| Год | Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до 0 °C | лето от 0 до +35 °C |
| 0W-30 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-50 | 20W-40 25W-50 |
| 0W-40 0W-50 | 20W-40 25W-50 |
