Что означает маркировка на шинах

Покупая новую резину, обязательно нужно смотреть на её маркировку, нанесённую на боковую поверхность. Она поможет приобрести самую подходящую покрышку, соответствующую всем требованиям. Маркировка автомобильных шин давно стандартизирована, и ничего сложного в ней нет. Рассмотрим расшифровку обозначений, которые могут встретиться, их несложно запомнить.

Производитель и торговая линейка

С этим сложно ошибиться – производители шин наносят своё название на видном месте. Если у них есть логотип, то он обычно тоже хорошо заметен. Производителей очень много, поэтому ориентироваться только на этот показатель не стоит, если только не нужен определённый бренд.

Кроме того, у каждого производителя обычно есть торговые марки и линейки, в рамках которых выпускаются шины с определёнными параметрами. Зная эту информацию, можно сразу выбрать нужные покрышки. Если же название линейки от конкретного производителя неизвестно, придётся подбирать по отдельным параметрам, пользуясь маркировкой и расшифровкой их обозначений.

Размер

Это одна из важнейших характеристик любой шины, на что любой автолюбитель обращает внимание в первую очередь. Но, оценивая «на глазок», легко ошибиться, поэтому размеры шин надо смотреть на самих покрышках.

Например, шина с обозначением 185/75R16C имеет ширину покрышки в накачанном состоянии 185 мм. Эта ширина измеряется между её боковыми поверхностями. Число 75 – показатель, который показывает высоту профиля в процентах от ширины. Это расстояние от обода до верхней точки протектора. В нашем примере высота составит 185*0.75, то есть 138 мм.

Пример маркировки 225/45ZR17 с высотой профиля 101 мм

Буква R – индекс конструкции, который означает радиальный тип шины, от слова Radial. Это сейчас самый распространённый тип. Число после буквы R – диаметр диска в дюймах, к которому подходит эта покрышка.

Буква C в этом обозначении указывает, что покрышка усилена, и её можно использовать, например, на микроавтобусах.

То есть уже даже понимая, что обозначает маркировка типа 185/75R16, вы сможете подобрать себе резину нужной ширины, высоты, и под нужный размер дисков.

Но высота явно отмечается не всегда, поэтому надо просто знать, что в таком случае она составляет в процентах 0.8-0.82 от ширины. Если соотношение другое, то оно указывается.

Иногда возникает проблема, как правильно прочитать маркировку покрышек, произведённых в США, например, такую – 35/12.5R15. Здесь всё примерно также, только размеры указаны в дюймах, а 1 дюйм равен 25 миллиметров. Первая цифра означает полный диаметр покрышки – 35 дюймов, вторая 12.5 – ширина, тоже в дюймах. R15 означает диаметр диска в дюймах.

Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать

Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.

Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.

Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.

Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.

Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

Что означают цифры на шинах после индекса скорости? Обычно там указывается допустимая нагрузка на одну покрышку. К примеру, выглядеть это может следующим образом: «‎88Т»‎. Эта цифра означает, что при движении на максимально возможной скорости 190 километров в час нагрузка на одно колесо должна быть не более 560 килограммов.

Максимальная нагрузка

Индекс нагрузки обозначается как Load Index, и наносится обычно рядом с предыдущими параметрами. Это шифр, который показывает, какую максимальную нагрузку может выдержать покрышка. Сами цифры эту нагрузку не выражают – это просто шифр.

Так, в нашем примере этот индекс обозначен как 104/102. Это означает, что шина способна выдержать массу в 900 кг. (индекс 104) в одиночку, а если она установлена в паре с другим колесом, то 850 кг. (индекс 102).

Допустимую нагрузку на колесо можно посчитать, если разделить полную массу автомобиля на 4, то есть по количеству колёс. Но надо помнить, что резину надо покупать с запасом по прочности – примерно в 20%, а для внедорожников – в 30%. Иначе она постоянно будет работать на пределе возможностей и не только быстро износится, но и может произойти взрыв шины при движении, а это очень опасно.

Но и слишком большой запас прочности иметь тоже не стоит, иначе такая шина будет не только дороже нужной, но и гораздо тяжелее. В итоге увеличится расход топлива и ухудшится динамика.

Не путайте индекс нагрузки, который обозначается специальным кодом, и максимально допустимую нагрузку, которая обозначается как Max Load. Но этот параметр обозначается сразу в килограммах или фунтах – не перепутайте. 1 фунт равен 0.45 килограмма. Единицы зависят от того, в какой стране произвели резину на авто.

Но всё это относится к обычным, стандартным шинам. Но иногда на них встречается маркировка XL. Что она значит? Так помечаются особые, усиленные покрышки, сделанные из более прочного материала или с применением дополнительных конструкций. Внешне они ничем не отличаются от обычных, но способны выдерживать повышенную нагрузку. Они используются для кроссоверов, небольших грузовиков и для плохих дорог, где износ шин больше.

Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США

На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.

Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.

Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):

31 — внешний диаметр шины;
5 — цифра означает ширину колеса;
R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.

Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса. В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.

Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.

Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.

Индекс скорости

В маркировке покрышек для легковых автомобилей обычно имеется еще и буква. В нашем примере она выглядит как 185/75R16 104/102S. С числами мы уже разобрались, но что обозначает буква S? Это и есть индекс скорости, которым обозначается максимальная разрешённая скорость с максимальной нагрузкой. Если эту скорость при такой нагрузке превысить, то шина может просто не выдержать.

Индекс скорости обозначается латинскими буквами. Если это F, то скорость ограничена до 80 км/ч, если J – до 100 км/ч. Буква S в нашем примере ограничивает до 180 км/ч.

В продаже встречаются шины с маркировкой ZR, и автолюбители часто не знают, что это означает. Это просто радиальная шина с допустимой скоростью эксплуатации до 240 — 300 км/ч. Хотя сейчас используется система обозначений с одной буквой, и там для этого диапазона предусмотрены буквы W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч).

Дополнительная маркировка

Помимо прочего, на шинах присутствует некоторое количество дополнительных маркировок. Ниже представлена расшифровка надписей, наиболее часто встречающихся у шинных производителей.

о дате производства свидетельствует четырехзначное число на ободе профиля. Первые две цифры – порядковый номер недели в году. Вторые – сам год. То есть число 4012 сигнализирует о том, что продукция была произведена на 40-й неделе 2012-го года;
иногда встречается надпись outside на шине. Это значит, что изделие обладает ассиметричным протектором и монтаж производится надписью наружу. Если данное обозначение отсутствует, то сторона не имеет значения;
маркировка DOT или ECC сигнализируют о соответствии параметрам западного ГОСТ в его американском или европейском проявлении;
надпись Reinforced значит тот же усиленный состав, что и Extra Load. Такая усиленная резина может иметь до 6-ти слоев, а если в конце добавлена еще и буква «С», то их количество может вырасти до 8-ми;
наличие пиктограммы в виде зонтика или букв Rain/Water/Aquatred свидетельствует об улучшенном водоотводе протектора и лучших характеристиках при движении по мокрой поверхности;
специальные метки TWI говорит о наличии индикатора износа шины. Отметки располагаются в различных местах покрышки и сигнализируют о ее износе. Последняя засечка сделана на уровне 1,6 мм – минимальная высота протектора. Благодаря этому можно определить точное время замены комплекта колес;
Tubeless – обозначение бескамерных шин;
RunFlat- некоторые производители имеют специальное обозначение для шин с жесткой боковиной. Такая конструкция позволяет водителю не иметь под рукой запасного колеса. В случае прокола шины могут проехать 80-ть километров со скоростью до 80-ти км/ч без нанесения повреждений диску и самой резине;

M+S (Mud+Snow) — всесезонные шины с более развитым протектором, обеспечивающим зацеп при плохих погодных условиях.

Назначение

По назначению резина бывает разной, и это указывают перед размером. Встречаются такие обозначения:

P – легковые автомобили.
LT – небольшие грузовики.
ST – прицепы.
LRO – прицепы с низкой платформой.
T – временные варианты, применяются только для запасок.

Эти требования нужно обязательно соблюдать, так как характеристики у них сильно отличаются, и использование не по назначению не приведёт ни к чему хорошему.

Иногда на шинах встречается обозначение SUV, а на других его нет. Эта аббревиатура означает Sport Utility Vehicle, то есть такая резина предназначена для полноприводных внедорожников. Она обладает повышенной прочностью и прочими характеристиками, позволяющими работать с повышенной нагрузкой. Владельцам внедорожников нужно приобретать резину с такой меткой, но она тоже бывает разной, как по размеру, так и по сезонным ограничениям.

Сезонность

Маркировка шин для легковых автомобилей имеет и обозначения, говорящие о её назначении. Они могут отличаться у разных производителей. Например, в Европе наносят буквы M+S, что означает Mud + Snow, то есть «грязь + снег». Для Европы это зимняя резина.

Пример обозначения резины «Mud + Snow»

Встречаются и другие метки, которые могут иметь похожее значение:

AS – всесезонная резина.
AGT – тоже всесезонная
R+W – для зимних дорог.
Frost – зимняя.
AW — всепогодная.
A/T – для любой местности.
M/T – можно ездить по грязи.

Но не все производители наносят такие аббревиатуры. Могут встретиться рисунки в виде дождя, солнца и снежинки – на всепогодной резине, или гор и снежинок – на зимней.

Бывают и дождевые покрышки, на них может быть надпись Aquatred, Water, Rain, или просто Aqua. Иногда вместо этого сбоку изображен зонтик.

Основной размер шины расшифровка на автомобильных колесах

Для многих водителей расшифровка маркировки шин оказывается сложной задачей, не много людей имеет представление о множестве разнообразных обозначений. Однако, информация на боковине покрышке полезна и важна, а в некоторых ситуациях необходима. Например, в момент покупки зимней резины на авто.

Рассмотрите шину по часовой стрелке.

Латинские буквы M+S и обозначение в виде пиктограммы дает понимание о сезонном применении и погодных условиях. снег + грязь
Цифры – это размеры покрышки: ширина профиля/процент соотношения высоты к ширине профиля, буква R – тип покрышки, следующее значение – диаметр диска (обозначается в дюймах).
Далее указан максимальный уровень нагрузки и допустимая, предельная скорость.

R — радиальная конструкция
Термин «Rotation» сопровождающейся стрелкой указывает направление вращения покрышки во время движения транспортного средства вперед.

направления шины
TWI – местоположение индикатора износа.
Показатели температуры и торможения.

две буквы «АА» хороший показатель торможение
Дата изготовления покрышки, где первые 2 цифры – это неделя, последующие 2 – год. Например, 0318 – 03 неделя, 2021 года.

неделя и год
Буква и цифра в круге указывает на соответствие стандартам. Код страны сборки и нормативов.

Е — европейский стандарт. 4 — Нидерланды
Следующая пометка – индекс конструкции.
Крупные буквы и цифра – производитель.
Термины «INSIDE»/«OUTSIDE» – внешняя и внутренняя стороны соответственно.
«MAX LOAD» + цифры – показатель максимальной нагрузки (килограммы, фунты) при обозначенном давлении.
Цветовая отметка.

напротив ставят ниппель для балансировки
Далее указана информация о конструкции.

Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная

По внешним признакам типы шин не имеют различий, поэтому каждая из разновидностей получила особую маркировку.

Соответствующая пометка в виде латинских букв или слова расположена на боковой стороне.

Бескамерная покрышка: Т, ТL, TUBELESS.

Камерная покрышка: ТТ, TUBE TYPE или отсутствие какой-либо пометки.

Шины двух типов различаются конструкцией, весом, способом починки.

Дополнительная маркировка размера шин и ее значение

Рассмотрим пример 205/75 R15 91 T XL

205 —ширина в мм.
75 — профиль, процентное соотношение высоты профиля к ширине. (75%). Чем меньше данный показатель, тем шина будет ниже.

Профиль относительный показатель. Если автошину типоразмера 205/65 R15 заменить на 195/65 R15 то уменьшится как шина, покрышка и высота. Чаще всего подобная замена недопустима. Проверяйте допустимые типоразмеры в инструкции по эксплуатации машины. Удобно пользоваться он-лайн калькулятором.

Если же профиль не прописан, то значение равно 80%. Шина в таком случае носит название полнопрофильной. Подобные усиленные варианты устанавливают на микроавтобусы и другие транспортные средства с высокой нагрузкой.

R15

Буквенное значение указывает на индекс конструкции. R/D —радиальный или диагональный корд.
Значение (две цифры) – наружный диаметр диска и внутренний диаметр колеса в дюймах.

91 T XL

Цифры отображают индекс нагрузки на одно колесо.

Маркировка XL – пометка усиленной конструкции. Подобная шина выдерживает большую нагрузку в кг, нежели обычная.

Цветовые маркеры

На многих покрышках встречаются цветные метки, линии или надписи. Так, желтая маркировка в виде точки обозначает место, где резина самая мягкая и это самое лёгкое место – это полезная информация при бортировании и балансировке колеса.

Красная маркировка расположена напротив желтой, и это, наоборот, самое тяжёлое и плотное место. Здесь соединяются слои покрышки, и эта метка ставится на заводе.

Встречается белый штамп с цифрой – это всего лишь номер принимающего контролера, и никакой полезной информации в этом нет.

Иногда встречаются цветные полосы, идущие прямо по протектору или по канавкам. Многие автолюбители почему-то считают, что так помечают заводской брак. На самом деле эти полосы наносятся на заводе для лучшего распознавания покрышек разного типа на складе, когда они сложены с штабеля. Никакой полезной информации при покупке они не дают, так как имеют случайный цвет и используются исключительно для сортировки товара.