Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Оснащенные мощным профессиональным оборудованием автомобильные мойки самообслуживания позволяют сэкономить деньги и время без ущерба качеству мытья. Зная, как правильно мыть машину на автомойке самообслуживания, можно удалить даже сложные загрязнения без повреждения лакокрасочного покрытия, оптики и пластикового обвеса буквально за 100-300 рублей. Полный цикл с мытьем не только кузова, но и ковриков, пылесосом и нанесением воска обойдется около 500 рублей.

В этой статье мы расскажем об оптимальной последовательности операций для ручной мойки самообслуживания в разное время года, основных режимах автомоек и других особенностях, которые позволят помыть машину быстро, безопасно и с минимальными затратами.

Как работает самомойка для автомобилей

Панель управления самомойкой

Стандартная автомойка самообслуживания представляет собой несколько изолированных постов, оснащенных аппаратами высокого давления и пистолетами-распылителями для подачи воды, моющих средств и воздуха. Пистолетов обычно два: один используется для нанесения пены, другой – для всего остального. На некоторых автомойках имеется третий, оснащенный щеткой для удаления сложных загрязнений. Компрессор и пылесос чаще всего расположены за пределами моечного бокса в отдельном блоке.

В каждом боксе установлена панель управления для выбора режимов с платежным терминалом с купюроприемником, монетоприемником и/или считывателем карт. Иногда перед тем как мыть машину на мойке самообслуживания, необходимо вначале внести деньги на карту автомойки или приобрести жетоны.

Подробную инструкцию о том, как пользоваться мойкой самообслуживания, вы найдете в следующем разделе. Размещенная ниже таблица расскажет об особенностях режимов на автомойке самообслуживания.

Режимы на мойке самообслуживания

Преимущества

Далее рассмотрим, зачем необходима обработка воском и какие основные преимущества дает его применение:

— ЛКП после обработки хорошо блестит;

— защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

— автомашина покрытая им лучше моется;

— хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

Всем привет! Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском. Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво

Пошаговая инструкция, как помыть машину на автомойке самообслуживания

Как мыть машину на автомойке самообслуживания поэтапно – напрямую зависит от степени и характера загрязнений, а также доступных операций.

Рекомендуемая последовательность режимов мойки

Стандартная последовательность режимов при регулярной мойке:

1. Замачивание – кузов смачивается водой или моющим средством для размягчения грязи.
2. Основная мойка – машина обрабатывается активной пеной, растворяющей грязь.
3. Ополаскивание – прореагировавшая пена удаляется с машины.
4. Нанесение жидкого воска – кузов обрабатывается покрытием, отталкивающим загрязнения и придающим блеск.
5. Финишное ополаскивание – удаление излишков жидкого воска фильтрованной водой.
6. Сушка и протирка – продуваются замки и зазоры, удаляются остатки воды с поверхности кузова и стекол.

Обычно режимы на панели управления расположены в рекомендованной последовательности. Для наилучшей эффективности мойки можно придерживаться этого алгоритма.

Если после однократного нанесения моющего средства и ополаскивания на кузове остались загрязнения, можно повторить процедуру или воспользоваться мягкой губкой для их удаления.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания: пошаговая инструкция

Как мыть машину на мойке самообслуживания: видео

1. Извлечение ковриков. Перед началом мойки из салона нужно достать коврики, повесив их на специальные прищепки. Для ковриков не требуются все режимы – достаточно нанести пену и смыть ее обычной водой. Замачивать и ополаскивать коврики лучше в самом начале сразу после выбора соответствующего режима. Удобнее это делать по ходу мытья авто, обходя его по кругу.
2. Предварительная мойка. Задача этой стадии – подготовка кузова к нанесению основного моющего средства, смягчение грязи и/или охлаждение разогретого ЛКП. В зависимости от наличия соответствующих режимов, автомобиль омывается обычной водой или водой с шампунем сверху вниз. При незначительном загрязнении этот этап пропускаем.
3. Основная мойка. Предназначена для размягчения и удаления въевшейся грязи. Пена наносится обычно отдельным пистолетом снизу вверх – это позволит ей дольше задержаться на кузове, порядок движения от капота и вокруг, на капот пена наносится в последнюю очередь (на горячем от двигателя капоте пена высыхает быстрее).
4. Пауза. После нанесения пены нужно взять паузу, так как правильно помыть автомобиль на мойке самообслуживания без выдерживания моющего средства на кузове не удастся. В зависимости от степени активности химии и количества грязи, пауза должна составлять от 1–2 (относительно чистая машина) и до 3–5 (если очень грязная) минут.
   Если пауза ограничена по времени или платная, в целях экономии можно вносить плату поэтапно, рассчитав время таким образом, чтобы оно закончилось в момент нанесения пены.
5. Мойка со щеткой. При сильном загрязнении авто и наличии на мойке специального пистолета со щеткой можно удалить въевшуюся грязь, подавая раствор шампуня и параллельно протирая кузов щеткой.
   При сильном давлении щетка царапает ЛКП! Если сильных загрязнений нет – пропустите этап.
6. Ополаскивание. После паузы, выделенной на выдержку пены, или обработки щеткой, нужно смыть моющее средство холодной или теплой (в зависимости от сезона) водой, не забыв пройтись по колесам, аркам и другим труднодоступным местам, где часто налипает грязь.
7. Защита. Когда автомобиль уже чист, можно наносить на него восковое покрытие (бывает на кнопке «воск», «блеск» и т. п.). Раствор защитного вещества образует на кузове тонкую пленку, придающую ему блеск и отталкивающую загрязнения.
   Перед тем, как мыть машину на мойке самообслуживания с воском, убедитесь в качественном ополаскивании. Если грязь смыта не полностью, защитное покрытие законсервирует ее, и при следующих мойках отмыть эти загрязнения будет сложнее.
8. Финишное ополаскивание. После обработки автомобиля воском нужно удалить его излишки с помощью очищенной воды (осмос). Благодаря отсутствию примесей она быстрее высыхает и не оставляет нежелательного осадка, разводов и пятен.
   Не пренебрегайте осмосом, даже если пропускаете режим “Защита”, так как помыть машину на мойке самообслуживания без разводов обычной водой сложно.
9. Сушка и продувка. При наличии пистолета с воздухом можно продуть замки, проемы, зазоры, чтобы выгнать оттуда остатки воды. Особенно важно сделать это в холодное время года, иначе в дальнейшем вода может замерзнуть в полостях.

Для быстрого высыхания кузова его можно протереть салфеткой из микрофибры или искусственной замши, но не обычной тряпкой. На большинстве моек запрещено заниматься этим в боксе – для этого предусмотрена специальная площадка. Часто там же устанавливается «блок воздуха», оснащенный пылесосом для очистки салона, и компрессором – для продувки труднодоступных мест. Но если нанесен воск, то сильно тереть машину не стоит, чтобы не смыть защитную пленку.

Чего нельзя делать на мойке самообслуживания

Чтобы не навредить автомобилю, помните о недопустимых манипуляциях на мойке самообслуживания:

Как правильно помыть двигатель, топ 5 ошибок: видео

• Не подносите пистолет ближе чем на 30 см, чтобы не повредить ЛКП.
• Не усердствуйте с обработкой дефектных мест ЛКП, имеющих сколы, глубокие царапины, «рыжики», чтобы не сорвать краску напором.
• Не направляйте струю под острым углом относительно накладок, молдингов, шильдиков и прочих внешних элементов декора, чтобы не сорвать их.
• Не трите грязные участки тряпкой или салфеткой, потому что частицы грязи липнут к ней и действуют как абразив.
• При мойке двигателя (если она не запрещена правилами, часто это делать строго запрещено) не направляйте мощную струю на элементы впуска (корпус фильтра, патрубки, дроссель), провода и электронные компоненты.
• Не мойте горячий мотор, потому что резкие перепады температур могут повлечь образование микротрещин, деформацию металла.
• Не направляйте мощный поток на радиатор, чтобы не замять его ламели.

Помимо степени загрязнения, на процесс мытья влияет и время года. О том, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания зимой и летом, читайте ниже.

Принцип действия

Принцип работы сухой автомойки заключается в следующем:

• С помощью распылителя на кузов наносится эмульсия, она содержит поверхностно активные вещества, ингибитор коррозии, силиконы и воду.
• Силикон обволакивает грязь и пыль, что лишает эти компоненты абразивных свойств. В результате, кузов машины при удалении загрязнения, не будет поврежден. Поверхностно активные вещества и ингибитор коррозии, не позволяют на авто остаться разводам, частицам грязи.
• После обработки поверхности авто, мягкими салфетками удаляют грязь. В некоторых случаях, может понадобиться обработка полиролью, протирание кузова такими же салфетками.

Несмотря на простоту мытья без воды, оно эффективно борется с небольшими загрязнениями, пылью.

Для стекол используют другие чистящие вещества, которые эффективно удаляют грязь, не оставляют разводов и не царапают поверхность.

Отличия мойки автомобиля на станции самообслуживания летом и зимой

Летняя и зимняя мойка автомобиля отличаются рядом нюансов:

Расшифровка названий программ мойки, нажмите для увеличения

• зимой для ополаскивания используется теплая вода, летом – холодная;
• летом с кузова дополнительно приходится удалять органические загрязнения;
• в зимнее время грязь смешивается с реагентами, которые особенно откладываются в арках, на порогах и в других скрытых полостях в нижней части кузова;
• разогретый кузов в жару желательно предварительно остудить холодной водой, при температуре воздуха около нуля его наоборот нужно разогреть перед мойкой;
• в теплое время года коврики высохнут и без протирки, а в холодное их нужно насухо вытирать, чтобы влага не задерживалась в салоне, иначе запотеют стекла.

Подробнее об этих и других особенностях посещения самомойки зимой и летом читайте ниже.

Как правильно мыть машину на самомойке зимой

Перед тем, как мыть машину на автомойке самообслуживания зимой, обратите внимание на температуру воздуха. Когда она ниже -5 °C, то водные процедуры желательно отложить. Если без мойки не обойтись, придерживайтесь рекомендаций:

Как правильно помыть автомобиль на самомойке зимой: видео

• Выбирайте мойку с отапливаемыми боксами. Избегайте продуваемых спереди и сзади павильонов, так как мыть машину на открытой мойке самообслуживания в мороз и ветреную погоду нежелательно.
• Не спешите сразу мочить машину. Постойте в отапливаемом боксе пару минут, чтобы кузов немного прогрелся.
• Используйте теплую воду. Размягчайте грязь, лед и дорожные реагенты струей подогретой воды. Ею же ополаскивайте кузов для смывки пены.
• Тщательно обрабатывайте низ. Зимой дороги посыпают антиобледенительными реагентами, не допускайте их отложения в нижней части кузова.
• Наносите воск после мойки. Защитное покрытие не дает воде задерживаться на кузове и служит антиобледенителем.
• Продувайте замки и зазоры. После мойки продувайте дверные замки и ручки, кузовные зазоры и уплотнители сжатым воздухом, чтобы скопившаяся под ними вода не замерзла.
• Не паркуйте машину сразу после мойки. Желательно поездить со включенной печкой, чтобы идущее изнутри тепло ускорило сушку. Можно даже включить печку и обогрев заднего стекла перед началом мойки.

При отрицательной температуре ниже -10°C лучше посетить классическую автомойку, где автомобиль помоют и высушат в отапливаемом помещении.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания летом

В летний период коррективы в моечный процесс вносят жара, загрязнения растительного и животного происхождения: пыльца, сок ягод, смолы деревьев, насекомые. Для более эффективной мойки:

Нанесение воска после мойки защищает кузов от налипания грязи и предотвращает коррозию, тем самым упрощая весь процесс мойки

• Не наносите пену на горячий кузов. Она быстро сохнет, из-за чего хуже удаляет грязь и труднее смывается. Для охлаждения обдайте кузов обычной водой или водой с шампунем. Особенно это касается машин темного цвета, которые на солнце прогреваются до +50 градусов и более.
• Не передерживайте пену. Чтобы моющее средство не высыхало, в жару его нужно выдерживать не больше 2–3 минут.
• Используйте воск. Защитное покрытие позволит избежать въедания в ЛКП останков насекомых, пыльцы, смол, ягодных соков, птичьего помета и другой агрессивной грязи.
• Не пренебрегайте финишным ополаскиванием. В жару вода быстро высыхает, а содержащиеся в ней растворенные минералы не успевают стечь. Обязательно ополаскивайте кузов деминерализованной водой для предотвращения разводов.

Казахстан:

Оплата по безналу (по счету) для юр. лиц от 100 т.р. — Подробнее >>>

Условия возврата:

Автохимия явлется продукцией, не подлежащей возврату или обмену, поэтому Вы можете быть уверенными в качестве продукции т.к. отсутствует сама возможность подмены изначально проданного нами товара на испорченный или подмена на товар, купленный и вовсе не в нашем магазине. Вся продукция хранится в правильных температурных условиях и чистоте.

Лайфхаки и тонкости, как можно сэкономить на самомойке

Мойка самообслуживания в среднем обходится автовладельцам дешевле, чем обычная. Но существенно сэкономить можно только при правильном подходе, позволяющем минимизировать расходы. Используя нижеуказанные хитрости, вы сможете помыть машину на мойке самообслуживания за 100 рублей.

Хитрости для экономии на мойке самообслуживания:

Как помыть машину за 100 рублей на мойке с одним пистолетом: видео

• Разбивайте деньги на мелкие купюры. Перед тем, как заехать на мойку, подготовьте мелочь или воспользуйтесь услугой размена у администратора. Мелкими купюрами или монетами можно раздельно оплачивать каждую услугу (шампунь, пена, вода), выдерживая паузы между ними.
• Привлекайте помощника. Попросите помощника вставлять банкноты и нажимать кнопки, а сами в это время берите в руки распылитель и подавайте напор. Таким образом можно сэкономить десяток-другой секунд.
• Берите пистолет в руки перед запуском программы. Если взять пистолет перед нажатием кнопки, вы тоже сэкономите время и деньги.
• Используйте ведро с водой и губку. Набрав ведро чистой воды (кран с ней часто бесплатный) и взяв крупнопористую губку, можно во время ожидания дополнительно потереть самые грязные участки для последующей быстрой смывки.
  Почаще ополаскивайте губку в чистой воде, чтобы прилипающие к ней частицы грязи не царапали лак. По этой же причине не используйте тряпки и салфетки, так как абразивные вещества (земля, песок, соли) остаются на их поверхности и наносят царапины!

Всегда начинайте с ковриков, так они успеют обсохнуть к концу мойки

• При работе с помощником начинайте мойку возле ковриков. Наносить пену и смывать ее нужно с места, где расположены прищепки для ковриков. Их нужно обрабатывать в первую очередь, чтобы к концу мойки вода успела стечь и подсохнуть.
• В одиночку начинайте мыть машину возле терминала. Если помощника, который будет нажимать кнопки, нет, мойте машину по кругу от терминала. Тогда, обойдя ее всю, вы сможете быстрее включить паузу.
• Не злоупотребляйте паузами. Не стоит нажимать паузу слишком часто (например, чтобы вручную оттереть въевшуюся грязь), потому что помпе нужно время для развития полного напора. Между нажатием пистолета и подачей рабочего давления часто проходит пара-тройка секунд и за время мойки с частыми паузами можно потерять десяток-другой секунд времени.
• Как продлить паузу? Бывает, что паузы в 120 секунд не достаточно, тогда можно нажать любой режим (пена, воск и т.д.) и сразу же нажать паузу снова, деньги не потратятся. Так можно проделать от 3 до 5 раз, что очень пригодится при выдерживании пены на кузове или подготовки к какому-то этапу.
• Не используйте все режимы без необходимости. При регулярной мойке и отсутствии сложных загрязнений не нужно каждый раз наносить воск и предварительное замачивание.
• Держите в резерве пару мелких банкнот. Нередко случается, что для нормального завершения мойки не хватает мелочи. Поэтому не спешите скармливать автомату десятки в самом начале, оставьте 10–50 рублей для такого случая.
• Мойте чаще машину. Желание сэкономить на количестве моек, может привести к образованию отложений грязи, которые будет труднее и дольше отмыть. Оптимальным считается мойка машины раз в неделю. Регулярное смывание небольшой грязи имея навыки использования моющего пистолета позволяет мыть машину на автомойке самообслуживания даже за 50 рублей.

Прибегая к этим лайфхаком, можно уложиться в минимальный бюджет, и при этом качественно помыть машину. Ведь чем быстрее вы двигаетесь около машины, тем дешевле выходит. Если вы заехали впервые — дешево не будет. Также не забудьте одеть что нибудь не жалкое, при самостоятельной мойке не испачкаться и не намочится не получится!

Можно ли помыть авто самостоятельно?

Решив сэкономить на вызове специалистов и опробовать методику самостоятельно, предварительно изучите технику, посмотрев видео в интернете и изучите инструкцию по использованию средств. Неправильное использование и слишком интенсивное растирание приведет к появлению царапин и разводов. Помните, что сухая мойка не может заменить обычной автомойки водой. Для поддержания автомобиля в чистоте, а лакокрасочного покрытия – в целости, необходимо мыть авто классическим способом не менее раза в неделю, а в промежутках пользоваться средствами для сухой мойки. В то же время, не следует мыть машину с помощью специальных средств чаще, чем раз в два-три дня.

Ответы на часто задаваемые вопросы

• Сколько уходит времени на мойку автомобиля?

  Нанести пену на кузов можно за 1–3 минуты, в зависимости от размеров машины. Столько же уходит на ее смывку. Между нанесением моющего средства и его удалением нужно выждать 2–5 минут. Поэтому расчетное время помывки автомобиля составляет примерно 10 минут. Ещё минут 20 потребуется, чтобы протереть кузов. Будьте готовы к тому, что в первый раз мойка окажется дольше и дороже чем планируется.

• Обязательно ли использовать все режимы станции?

  Использовать все режимы станции нужно, чтобы качественно отмыть сильно загрязненный автомобиль. Если стоит цель помыться по-быстрому или сбить пыль, можно ограничиться только пеной и чистой водой.

• Можно ли повредить напором ЛКП автомобиля?

  Давление струи воды на автомойке достигает 150 атмосфер, поэтому ею вполне можно повредить ЛКП. Чтобы не допустить этого, не подносите пистолет слишком близко (менее 30 см) и не переусердствуйте с напором, если ЛКП имеет мелкие дефекты (сколы, «рыжики»).

• Могу ли я мыть двигатель на самомойке?

  Можно ли мыть двигатель на мойке самообслуживания – зависит от правил конкретного заведения. Если это не запрещено, помыть мотор на мойке самообслуживания можно, соблюдая стандартные правила и меры предосторожности.

• Нужно ли протирать машину после нанесения воска?

  Протирать машину после нанесения жидкого воска не обязательно, однако использование тряпки из микрофибры будет способствовать приданию дополнительного блеска.

Выводы

Автомойка самообслуживания будет полезна для людей, экономящих время и средства и предпочитающих самостоятельно ухаживать за своим автомобилем, минимально подпуская к этому других лиц. Кроме того, автомойка самообслуживания позволит не тратить время в очередях, которые обычно возникают на мойках с персоналом. И все же, такой сервис подойдет далеко не каждому автовладельцу.

Для некоторых даже простые действия, указанные в инструкции, будут слишком обременительными. Такие люди предпочитают все доверять специалистам. В некоторых мойках самообслуживания существенным недостатком является слабая концентрация химически активных элементов в автохимии.

И, наконец, самое главное свойство автомоек самообслуживания в том, что они больше подходят для несильно загрязненных автомобилей. В такую автомойку лучше заезжать после дороги, когда пыль, грязь и снег еще свежие. В случае с застарелым слоем засохшей грязи наиболее подойдет стандартная автомойка. Тем не менее, стоит попробовать этот новый вид сервиса хотя бы из любопытства. Удачи и легких дорог!

Инструкция по использованию

С помощью приведенных далее советов вы сможете понимать, как выполнять работы своими силами.

• Сначала надо оценить степень загрязнения кузова авто. При наличии больших кусков грязи необходимо избавиться от них с помощью обычной воды. Не надейтесь на то, что вы сможете очистить кузов от толстого слоя загрязнений с помощью рассматриваемой технологии. Но расход воды явно будет меньшим, по сравнению с обыкновенной мойкой. Также вода понадобится для стирки грязных полотенец, которые останутся после сухой мойки. Стирка несложная – замочить в горячей воде, добавив туда немного средства для мытья посуды либо жидкого мыла.
• Полотенце из микрофибры необходимо сложить в четверо. В результате этого вы получите 8 сторон, применять которые надо постепенно.
• Встряхните средство для чистки, чтобы все составляющие хорошо перемешались между собой.
• Мойка выполняется сверху вниз. Желательно начинать с крыши, переходить на стёкла, капот, крышку багажника, двери и бампера.
• Большие кузовные элементы (капот, крыша) желательно разделить на несколько сегментов и мыть по отдельности.
• Наносим достаточное количество средства на элемент кузова, чтобы грязь хорошо пропиталась. Сухих участков быть не должно. Подождите 10-20 секунд, нанесите средство на полотенце и приступайте к вытиранию детали.
• На первом этапе протираем деталь кузова в горизонтальном направлении, практически не надавливая. Двигаться надо медленно и только в одном направлении. В противном случае вы будете просто перемешивать грязь. Во время следующего прохода необходимо уже слегка нажимать на полотенце, что поможет убрать оставшиеся частицы грязи. Хорошее решение – движение «змейкой».
• После каждого этапа надо убирать полотенце и открывать чистую сторону. После использования каждой из 8-ми сторон, возьмите чистое полотенце.
• После удаления грязи, вытираем поверхность детали насухо, с помощью отдельного полотенца из микрофибры.
• На стёкла не надо наносить много средства, поскольку в его составе присутствует воск, из-за которого могут появиться некрасивые пятна.
• Мыть колеса нужно отдельными полотенцами. Отметим наличие пыли от тормозных колодок на колесах, которая может очень быстро поцарапать кузов.

Виды средств

Основной ингредиент сухой мойки – химическое вещество. Его нужно хранить при положительной температуре. В магазинах можно купить дополнительные средства для удаления птичьего помета, битума и других стойких загрязнений.

При выборе химии знакомьтесь с отзывами о ней. Некачественное средство по низкой стоимости приведет к повреждению поверхности.

В продаже можно приобрести готовые комплекты, включающие само средство, полироль и салфетки. Кроме того, продаются аэрозоли для очистки стекол, фар и фонарей.

Полотенца и салфетки потребуются отдельно для очистки грязи и для полировки поверхности. Это гарантирует удаление пятен и равномерное распределение полироли. Полотенца должны иметь длинный ворс, иначе грязь будет размазываться по поверхности. Рекомендуется приобретать микрофибру плотностью более 300 г/м.