Не все автомобили штатно оснащаются интегрированными бортовыми компьютерами. На деле это полезные и многофункциональные устройства. Они не только следят за всеми параметрами и работой ЭБУ, но также и сообщают водителю о некоторых неисправностях, проблемах.
Брать первый попавшийся бортовой компьютер или просто БК не рекомендуется. Не все устройства способны эффективно справляться с поставленными задачами. Плюс не каждый аппарат взаимодействует с конкретной маркой и моделью транспортного средства
Есть несколько критериев и рекомендаций по выбору, которые будут представлены ниже. Но также упростить выбор можно с помощью свежих и объективных рейтингов.
Актуальный топ среди лучших бортовых компьютеров составлен с учётом нескольких критериев — это популярность моделей на рынке, то есть показатели продаж, а также отзывы обычных автомобилистов и мнение профессионалов в области диагностики, обслуживания и ремонта легковых машин.
Зачем нужен бортовой компьютер
Сегодня даже самый простой автомобиль оснащается контроллером, который узнаёт и сигнализирует о неполадках, но при этом, обходясь без конкретики, поэтому если загорелась лампочка «check engine» требуется диагностика в сервисе, ведь водителю точно не известно, в чём суть проблемы. Бортовой компьютер позволяет извлечь эту информацию из контроллера, он способен считывать коды неисправностей без необходимости подключения специального оборудования. Его возможности не ограничиваются только диагностикой неполадок, устройство включает множество необходимых функций:
- Определение показателей, характеризующих маршрут (текущий и средний расход топлива, остаток в баке, максимальный пробег на оставшемся топливе, преодолённое расстояние, время, точная скорость, температура за бортом и прочие параметры). Штатные компьютеры тоже нередко отображают эти сведения, но БК к тому же могут анализировать данные, предоставляя информацию о качестве топлива, показывая предполагаемый расход, время прибытия, сообщая о неэкономичных режимах движения, напоминать о необходимости техосмотра и т.д.
- Вывод на экран информации о состоянии агрегатов авто. Бортовой компьютер поведает о текущей температуре охлаждающей жидкости, давлении во впускном трубопроводе, давлении воздуха на выходе из компрессора, частоте вращения коленвала, нагрузке на двигатель и других параметрах.
- Контроль функционирования агрегатов и оповещение о возникновении неисправности. БК определит и те нарушения в работе элементов, которые ещё не замечены контроллером, например, падение напряжения бортовой сети, снижение давления топлива и прочие предвестники скорых поломок.
- Управление контроллером (переключение режимов впрыска, для авто с ГБО также режимов газ/бензин и т.д.).
- Параметры парковки. В отдельных моделях устройств экран способен служить дисплеем полноценного парктроника.
Конечно, бортовой компьютер не обязательное устройство в автомобиле, но тот факт, что БК значительно упрощает жизнь автомобилиста, не вызывает сомнений, а его наличие быстро себя окупает за счёт своевременного выявления проблем и предупреждения выхода агрегатов из строя, экономии топлива и пр. Большая часть приборов предполагает также голосовое оповещение о выходе из заданного диапазона контролируемых параметров. Стоимость бортовых компьютеров разная, в зависимости от модели отличается и набор функций. При этом часто автомобилистами используются отнюдь не все возможности устройства, а за «лишний» функционал придётся доплачивать.
Принцип работы БК на ВАЗ-2114
Не стандартный бортовой компьютер
Принцип работы бортового компьютера с первого взгляда покажется примитивным, однако, на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей. Функция оповещения происходит путём выведения на экран специального значка и подачи определённого звукового сигнала..
Краткая инструкция пользователя
Для всех бортовых компьютеров, поставляемых на ВАЗ-2114, существует своя инструкция пользователя, и если её нет в бумажном варианте, то в сети интернет её можно найти без труда, достаточно, лишь знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что вариантов и моделей множество, базовый функционал у них в принципе аналогичен.
Показания бортового компьютера.
Если вы только собираетесь приобрести БК, то вы должны знать, подходит ли конкретная модель к ЭБУ вашего автомобиля
Как правило, вся информация уже есть у продавца, и сложностей в этом возникнуть не должно. Лучше, в первую очередь при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, появляющихся на дисплее. Обратите внимание на расположение кнопок, и правилам работы с ними, для того, чтобы оперативно среагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определённой скорости автомобиля – прим.).
Коды ошибок на ВАЗ-2114
Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 аналогичен или, по крайней мере, схож, то заранее записывать, а тем более запоминать их не имеет никакого смысла, благо некоторые модели способны не только вывести её на экран, но и озвучить все неполадки имеющиеся в автомобиле.
Самым лучшим вариантом определения и уточнения неисправностей, будет распечатанная версия кодов ошибок на ВАЗ-2114. Взять их можно на официальных сайтах заводов изготовителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам, самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатых»:
| Коды | Описание |
| 0102, 0103 | Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха. |
| 0112, 0113 | Неверный сигнал индикатора температуры впускного воздуха — необходима замена элемента. |
| 0115 — 0118 | Неправильный сигнал элемента измерения температуры ОЖ — нужна замена датчика. |
| 0122, 0123 | Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки — желательно заменить элемент. |
| 0300 | Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может заводиться не сразу. |
| 0201 — 0204 | Зафиксирован обрыв в цепи управления форсунками. |
| 0325 | Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства детонации. |
| 0327, 0328 | Поломка в работе датчика детонации — необходима замена устройства. |
| 0480 | Вышел из строя вентилятор охлаждения — нужно заменить элемент. |
| 0505 — 0507 | Имеются сбои в функционировании регулятора холостого хода, которые влияют на количество оборотов (более низкие или более высокие). При возникновении этого кода регуляторы нужно заменить. |
| 0615 — 0617 | В процессе диагностики были выявлены обрывы или замыкания в цепи реле стартера. |
| 230 | Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса — устройство нужно заменить как можно скорее. |
| 1602 | Является одним из наиболее встречаемых кодов при диагностике БК на неисправности. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления. |
Что делать, если перестал работать БК
Случается, что БК перестаёт работать или информацию, которую он должен передавать и анализировать не передаётся
Первым делом, необходимо обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранителя F3, отвечающего за его работоспособность, далее следует проверить целостность проводов, которые идут к диагностической колодке, и обеспечивающие его питание
О том, как правильно подключить бортовой компьютер в систему ВАЗ-2114 вы можете в этой статье.
Еще несколько лет тому назад электроника в автомобиле являлась настоящим предметом роскоши, она была доступна только в самых дорогих моделях.
Но время летит, технологии меняются. Теперь даже самые простые, доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество электронных устройств, обеспечивающих работу буквально каждой системы, следящих за состоянием машины и отдельных ее узлов.
С этой точки зрения модели ВАЗ не отличаются изыском и широким ассортиментом электроники. Потому многие решают самостоятельно установить себе бортовой компьютер.
Что учитывать при выборе
Подобрать лучший бортовой компьютер для своего автомобиля непросто, к тому же у всех автовладельцев разные запросы, так что на покупку кроме прочих факторов повлияют и предпочтения автовладельца. Для кого-то будет важным автоматическое включение фар по сигналу датчика скорости или принудительное подключение вентилятора системы охлаждения, многие не обойдутся и без контроля расходуемого топлива, а любителям экстрима пригодится индикатор пробуксовки колёс. Некоторым автомобилистам требуется наличие парктроника или таксометра, а другие полагаются на напоминания о необходимости выключить габаритные огни или пройти техосмотр.
Выбирая бортовой компьютер для своего автомобиля необходимо уделить внимание следующим аспектам:
- Совместимость с моделью машины. Условие совместимости устройства с автомобилем является главным для полноценного функционирования БК, поэтому нужно учесть, каким блоком управления оснащена модель, а также какой установлен тип двигателя, инжекторный или карбюраторный. Многообразие инжекторных онбордеров куда более широко представлено на рынке, чем скромный ассортимент карбюраторных вариантов.
- Способ монтажа и простота подключения. Устройство может быть встраиваемого типа (для конкретной марки авто, модельный БК идеально впишется в приборную панель) или универсальное, подходящее под любую марку машины и устанавливаемое, куда будет удобно, например, на лобовое стекло. Устройства также могут подключаться к ЭБУ, датчикам скорости и уровня топлива, осуществить монтаж своими силами не всегда просто, поэтому этот момент тоже нужно продумать при выборе.
- Тип дисплея. Самым информативным вариантом экрана будет графический, он выводит цифровую информацию, графику, текст и пиктограммы, но по стоимости будет выше. Текстовый дисплей отображает цифровые и текстовые данные, светодиодный отличается яркостью, но его информативность недостаточна, поскольку экран выдаёт только цифры. Кроме того, дисплей может быть цветным или монохромным, есть и варианты с двумя экранами – в зависимости от выбора устройства будут разниться в цене.
- Температурный режим эксплуатации. Этот момент также не следует упускать из виду, большая часть устройств работает в диапазоне температур от -20°С до +45°С, при этом очевидно, что встроенные модели будут греться меньше в жаркую погоду, чем установленные на лобовом стекле.
- Функциональные возможности. Устройства могут быть узконаправленными (маршрутные, диагностические, управляющие) или совмещать в себе весь спектр всевозможных задач. Обилие функциональных возможностей БК поможет существенно упростить эксплуатацию, а нужны те или иные опции, каждый решает для себя сам и, отсеяв ненужные дополнения, можно оптимально подобрать модель по хорошей цене, не переплачивая за то, в чём нет никакой надобности.
Опытный автомобилист быстрее сориентируется, какой бортовой компьютер подойдёт его автомобилю и будет соответствовать всем предъявляемым требованиям, начинающему же оптимальный вариант выбрать сложнее, но если учтены основные моменты, задача упрощается.
Фавориты среди производителей
Для начала стоит посмотреть на рейтинг среди производителей качественных бортовых компьютеров, которым удалось зарекомендовать себя с лучшей стороны, а также доказать высокий уровень работоспособности выпускаемых моделей.
Учтите ещё один нюанс: определившись с тем, какой бортовой автомобильный компьютер будет лучше выбрать, не забудьте о важности правильного подключения и установки. Тут можно отталкиваться от инструкции изготовителя и сделать всё своими руками, либо поступить ещё грамотнее и попросить профессиональной помощи в подключении.
Следует правильно подобрать место для установки, ведь бортовой компьютер должен располагаться так, чтобы было удобно считывать информацию, и при этом водитель не отвлекался от управления транспортным средством. В основном устройства размещают на лобовом стекле, либо в районе приборной панели.
Чего следует избегать, так это установки в непосредственной близости от воздуховодов печки и кондиционера. Чрезмерно холодный воздух или очень горячие потоки могут вывести аппарат из строя.
Говоря о то, какой автомобильный бортовой компьютер стоит выбрать в 2021 году, отечественные автолюбители и местные эксперты советуют обращать внимание на такие бренды:
- Prestige.
- Multitronics.
- Autool.
- Gamma.
- Shtat.
- Orion.
- Скат.
- Вымпел.
Эти производители сумели сформировать определённый статус, завоевать доверие. Нельзя сказать, что абсолютно все модели этих брендов идеальные, и только их стоит выбирать. Но среди представленных производителей и был сформирован окончательный рейтинг по моделям.
Теперь следует познакомиться с лидерами рейтинга и сделать окончательный выбор, установив себе на машину тот или иной бортовой компьютер.
Эксплуатация
К преимуществам эксплуатации бортовиков относится широкий набор измерительных функций и возможность диагностирования системы автомобиля с читаемостью ошибок и их расшифровкой. В основном расшифровка различных кодов находится в дополнительной документации с бортовиками. Представленные возможности помогают отлично сократить время на диагностике машины в сервисном центре, и вовремя позаботится об устранении выдаваемой поломки, не запуская ее до серьезных последствий.
Более бюджетные устройства не оснащены звуковой сигнализацией, но вместо нее имеются в комплекте световые индикаторы, которые помогают обратить внимание водителя на возможные нарушения. Более дорогие модели соответственно имеют и звуковую сигнализацию и световую. Поэтому при малейшей неполадке, водитель будет осведомлен о ней, а также сможет решить, на какой срок можно оттянуть решение какой-либо проблемы.
Вымпел БК21
Хороший бортовой компьютер, в пользу которого сделали выбор многие автомобилисты. Может устанавливаться в любое удобное место. Отличительная особенность — это индивидуальная настройка каждого из датчиков.
Взаимодействует с разнообразными контроллерами скорости. Датчик уровня топлива калибруется, что позволяет более корректно отображать количество горючего в баке.
Интерфейс выполнен на русском языке. Есть горячие клавиши, а также подсказки в меню. Подойдёт даже неопытным водителям. Предлагает подробную информацию и различные сведения об авто.
Из минусов выделяют довольно высокий уровень энергопотребления.
Компьютерные центры СССР
Еще одно маленькое отступление. В процессе развития бытовых компьютеров в СССР, стали появляться множественные компьютерные классы (центры), целью которых было обучение детей, посредством игр, а также общее повышение компьютерной грамотности. Кроме этого, каждый из посетителей мог пользоваться компьютерами для проведения сложных расчётов, а также закреплять знания по программированию, в общем делать все, что нужно. К сожалению, в основном такие центры открывались преимущественно в Москве, тем не менее правительством был выбран верный путь работы в развитии общества, но история распорядилась иначе. Вместе с завершением существования СССР, прекратили свою деятельность производства, а также компьютерные
Первым компьютером в СССР, изначально ориентированным на серийное производства и распространение стал «Агат». Официально он относился к классу ПЭВМ (Персональных электронно-вычислительных машин). Прототипом для разработки «Агата» послужил известный во всем мире Apple ll (2). Компьютер имел стоимость четыре тысячи рублей и мало использовался в качестве домашнего компьютера, но производители нашли применение ему в образовательных учреждениях. Поэтому в большинстве школ компьютер использовался как средство обучения детей программированию и приобщения их к культуре информационных технологий.
Раз уж зашла речь о прямых западных аналогах, то нельзя не упомянуть о 8–битных копиях небезызвестного ZX Spectrum. Производство компьютера в соответствии со схемами было освоено достаточно быстро. Помимо серийных моделей, любители в огромных количествах вели разработку своих сборок. В итоге множество из них, по своим возможностям и характеристикам, стали даже превосходить оригинал.
А с появлением более дешевых программируемых логических интегральных систем — сокращенно ПЛИС, большинству потребителей стали доступны более дешевые компьютеры «Sprinter», «Speecy2007» и «Speecy 2010», построенные на базе ZX Spectrum.
Популярные за рубежом 8–битные Atari и Commodore 64 не сыскали популярности в то время.
Gamma GF240
В топ среди бортовых автомобильных компьютеров включена и эта модель. Имеет дисплей, разрешение которого составляет 128х32 пикселя. Оснащается 2 мультидисплеями, на каждый из которых выводится информация с 4 контроллеров.
Легко установить в зоне приборной панели. Управление реализуется через шайбу и две кнопки.
Этот БК позволяет отобразить:
- пробег на оставшемся горючем;
- время поездки;
- средний показатель расхода топлива;
- скорость движения;
- время прохождения выделенного участка;
- простой.
Бортовой компьютер имеет стабильную связь с автомобильным электронным блоком управления. Минус в том, что память напрямую зависит от подключения к источнику питания.
Фирма-производитель БК: ТОП лучших
Не менее важный аспект при выборе бортового компьютера заключается в том, какой фирме-производителю отдать свое предпочтение. Технология освоена производителями тюнинговой электроники и запасных элементов. В наш ТОП вошли лучшие автомобильные концерны, которые смогли на рынке зарекомендовать себя с положительной стороны.
ООО «Штат»
Производитель из города Тольятти, которая выпускает бортовые компьютеры для машин «GM АвтоВАЗ». В наличие разрешение для установки устройств на гарантийные автомобили. В наличии есть и модели универсального типа.
Multitronics
Предприятие из города Москва, которое специализируется на выпуске не только бортовых компьютеров, но и оборудования диагностического плана. Производство известно больше 3х десятков лет. В наличии дилерская сеть и сервисное обслуживание. Покупатель сможет получить совершенно бесплатно послепродажную поддержку. Это ПО, которое 10 раз за год проходит обновление.
MicroLine
Фирма предлагает к вниманию серию БК, которые известны под торговым брендом «Prestige». Применение осуществляется на автомобилях отечественного производства. В наличие есть универсальные модели, поддержка основных протоколов.
НПП «Орион СПБ»
Питерское предприятие, которое специализируется на выпуске БК, что не имеют ограничений в соответствии с маркой машины. Покупатель всегда сможет выбрать подходящую модель в соответствии с каталогом совместимости на сайте компании.
Shtat Unicomp 410ML
Нельзя однозначно сказать, какой автомобильный бортовой компьютер лучший, но точно можно включить эту модель в список фаворитов.
Функциональное устройство, которое отслеживает динамические изменения характеристик машины. Следит за общими параметрами движения, включая расход топлива, затраты на горючее за конкретную поездку, расстояние между точками, длительность пути и пр.
Параллельно можно следить за учётом показателей, которые считываются с независимых точек отсчёта.
Прибор включает в себя 8 мультидисплеев, каждый из которых можно настроить. Память энергонезависимая, а потому данные не пропадают даже при выключенном двигателе.
Нарекание могут вызвать лишь некоторые сложности установки. В остальном же отличный бортовой компьютер для широкого списка автомобилей.
Multitronics VG 1031S
Один из лучших производителей подобного оборудования для автомобилей и одна из самых востребованных моделей на российском рынке. Девайс оснащается жидкокристаллическим дисплеем. Пользователь имеет возможность выбирать понравившийся цвет для подсветки.
Установка осуществляется без интеграции в проводку. Нужно лишь подключиться к диагностической колодке и закрепить устройство где-нибудь на лобовом стекле.
В основе лежит 16-разрядный процессор. Программное обеспечение получает регулярные обновления. Работает быстро и без ошибок.
Памяти бортового журнала достаточно, чтобы хранить данные о последних 20 заправках и поездках. Это позволяет отследить динамику и изменения в параметрах и работе автомобиля.
При таком широком перечне возможностей и преимуществ недостаток в виде высокой стоимости выглядит не так серьёзно. Разумное вложение средств в автомобиль. Причём прибор подойдёт для разных машин, включая современные модели.
«Электроника БК–0010»
Компьютер в работе, с подключенным магнитофоном
1980–е стали периодом появления первых домашних персональных компьютеров во всем мире, в том числе и в СССР. Первым представителем класса БК (бытовых компьютеров) стал «Электроника БК–0010». Компьютер был построен на базе 16–битного чипа — К1801ВМ1. Кстати, это было редкостью даже для западных компьютеров.
«PDP–11»
Процессор поддерживал систему команд LSI-11/03. Эта особенность роднила его с 16–разрядной Мини–ЭВМ «PDP–11», но архитектурно ЦП не был её полной копией. Компьютер стал выпускаться с 1985 года, его проектированием занимались Александр Полосин и Сергей Косенков. Полосин был главным конструктором от «НИИТТ», а Косенков от .
Объем ОЗУ, встроенного в компьютер, составлял 32 Кб, половина из которых была выделена для работы программ и системы, другая же выделялась под графическую память.
Кстати, одной из самых главных особенностей ЭВМ являлась поддержка графического режима отображения системы. Буквы для отображения на мониторе преобразовывались в графические растровые изображения. Способов вывода картинки в ЭВМ было предусмотрено два — цветной и монохромный. В серийное производство и продажу компьютер поступил лишь в 1985–м году.
Позднее, уже ближе к началу 90–х, были выпущены усовершенствованные модели — «Электроника БК–011» и «Электроника БК–011М». Компьютеры стали невероятно популярны, а энтузиастами за все время было разработано множество программного обеспечения, периферийного оборудования, а также операционных систем. Стоимость таких аппаратов могла доходить до 600 рублей.
Multitronics C590
Ещё один аппарат известного производителя. Входит в число лучших среди универсальных устройств. Здесь удобная установка. Автомобилист может монтировать девайс на приборную панель, либо в район центрального воздуховода. Так остальные приборы учёта не будут перекрываться и отвлекать внимание.
Используется 2,4-дюймовый TFT дисплей. Характеризуется гибкой настройкой цвета. Удобно воспринимается глазами при любом освещении. В распоряжении пользователя около 40 мультидисплеев, каждый из которых регулируется и настраивается. Плюс 4 горячие клавиши и меню избранного.
Диагностика осуществляется по 200 параметрам ЭБУ и эффективно расшифровывает все сигналы. За счёт подключения через USB можно дополнительно управлять возможностями через ноутбук.
Но первичная настройка может вызвать определённые сложности. Следует внимательно прочитать инструкцию, либо попросить помощи у профильных специалистов.
Orion БК100
Одним из ключевых преимуществ модели бортового компьютера является то, что управлять им можно через мобильное устройство. Главное, чтобы была поддержка Java на девайсе. Подключать можно планшет, смартфон или ноутбук.
Крепление универсальное, а потому установку можно выполнить в любом месте, где захочет водитель.
Чтобы соединить устройство и вывести информацию на дисплей, используется Bluetooth подключение. В комплектации есть всё, чтобы выполнить подключение.
Для водителей предлагается гибкая система настроек меню и интерфейса, чтобы было максимально комфортно и удобно пользоваться всеми возможностями.
Прибор позволяет следить за двигателем, температурой, топливом, пробегом и скоростью.
Каких-то существенных недостатков выделить нельзя. Хотя энергопотребление устройства на довольно высоком уровне, но это вряд ли станет критичным моментом при выборе качественного, функционального и универсального бортового компьютера.
Навигатор
Это устройство по функциональности сравнимо с Pilot с той лишь разницей, что предназначено оно для машин с инжекторными моторами. В остальном все почти то же самое – просто и со вкусом. Про модели бортовых компьютеров типа Штаб можно сказать то же самое.
Бортовой компьютер Штат – это оптимальное по соотношению цены, качеству и возможностям устройство. Эта лучшая модель из всех перечисленных выше. При сравнительно небольшой цене эта модель БК имеет цветной ЖК-дисплей и имеет все необходимые функции.
Что касается более дорогих моделей бортовых компьютеров для авто, среди них можно выделить два основных лидера:
- Prestige;
- Multitronix.
Оба производителя выпустили большое количество различных моделей бортовых компьютеров, стоимость которых начинается от сотни долларов США. Среди них можно выделить бортовые компьютеры со съемной панелью, возможностью голосового оповещения, набором большого количества функций. Наличие многих моделей бортовых компьютеров на рынке позволяет всем автомобилистам выбирать те устройства, которые им по душе и по карману.
Shtat Unicomp 600M
Прибор завоевал популярность благодаря высоким показателям производительности, а также надёжности и длительному сроку службы. Да и дизайн стоит признать сильной стороной этого бортового компьютера.
Производитель БК предусмотрен защиту от солнца и низких температур. Выдерживает нагрузку до 20G, а также сохраняет работоспособность при температуре до -40 градусов Цельсия. Девайс работает как органайзер, диагностический прибор, таксометр и маршрутизатор.
Параметры быстродействия бортового компьютера легко объяснить тем, что здесь используется процессор ARM7. Дополняется устройство достаточно широким OLED дисплеем.
Приятным бонусом станет наличие заставок, анимаций, мелодий и голосового сопровождения.
Из минусов только энергозависимость памяти прибора. В остальном же великолепный бортовой компьютер.
Prestige Patriot Plus
Бортовой компьютер предназначен для установки на штатное место приборной панели. Состоит из подключаемого модуля и ЖК-дисплея. Имеет речевой синтезатор, что упрощает вопрос оповещения водителя при управлении автомобилем.
Очень просто и интуитивно понятно реализовано меню. Есть обширный набор функций, среди которых таксометр, бортовой журнал, эконометр и пр. Следит за качеством топлива, его количеством, температурными показателями. Ещё одна интересная особенность: помимо бензина, прибор способен контролировать параметры газа, максимально точно измеряя его уровень.
В памяти сохраняются отчёты о предыдущих поездках. Можно вести контроль финансовых затрат на эксплуатацию, а также обслуживание машины через этот бортовой компьютер.
Prestige V55 CAN Plus
Такой бортовой компьютер можно поставить на лобовое стекло, либо разместить на панели приборов. Считывает параметры дизельных и бензиновых машин. Есть встроенный синтезатор речи. Меню простое и понятное. Все режимы работы можно быстро запрограммировать, установив индивидуальные настройки на каждый контроллер.
Здесь предусмотрен интегрированный тестер двигателя. Следит за аварийными и штатными оповещениями от электронного блока управления автомобиля.
Это универсальный и многофункциональный бортовой компьютер, обладающий встроенным самописцем и солидным объёмом внутренней памяти, но и цена высокая. Это единственный существенный минус.
Выделяют несколько категорий компьютеров
По типу использования бортовые компьютеры разделяют на два вида. Универсальные — это такие, что определяют геоданые, имеют доступ в интернет и могут доставлять сообщения, оснащены мультимедийной системой (музыка/видео). Узконаправленные – к этой категории относятся: компьютеры для диагностики, навигаторы, и электронные системы управления машиной.
В основном, бортовой компьютер соединяет в себе не только устройство, которое может обнаруживать неполадки, но и диагностический автосканер, который способен делать заключения основываясь на данных, получивших от датчиков и облегчать процесс проверки или ремонта. БК легко заметить на инжекторах или дизелях, но не на классическом карбюраторе. Так заложено, что бортовым компьютером, владельцы постоянно называют самый обычный навигатор или диагностический сканер.
Orion БК08
Конструкция позволяет размещать бортовой компьютер в любом удобном месте в автомобиле. Имеет функционал энергосбережения, работает даже при выключении двигателя на машине.
Управляться с БК удобно. Все оповещения срабатывают своевременно. Дополнительно прибор имеет яркие индикаторы и звуковые сигналы.
В распоряжении у водителя будет вольтметр, тахометр, датчик температуры и пр. Есть даже нагрузочная вилка для проверки текущего состояния аккумулятора на автомобиле.
Стоит недорого, выполняет широкий перечень функций, отличается элементарной установкой. Хотя из-за одного недочёта с установкой могут возникнуть некоторые сложности. Всему виной довольно короткая проводка для подключения. В остальном же у бортового компьютера недостатков нет.
«Микро–80» – первый любительский компьютер
«Микро–80»
За пару лет до поступления на полки продаж знаменитой «Электроники», в 1983–м году, любителями компьютерной техники и радиоаппаратуры из «МИЭМ» — Московского Института Электроники и Математики, был представлен микрокомпьютер на базе микропроцессора «К580ИК80А».
ЦП «I8080»
Работа над созданием компьютера началась совершенно спонтанно, когда в МИЭМ, по ошибке, пришла посылка от научно–производственного объединения «Кристалл». На коробках была нанесена маркировка цифры 80, подкованные знанием мировых достижений в стезе разработки ЭВМ, студенты и сотрудники института предположили, что в посылке находится некий аналог процессора Intel 8080. Убедившись в этом, господа сразу приступили к разработке собственного домашнего компьютера.
Первый рабочий образец был собран уже к 1979 году. В качестве терминала использовался известный, в узких кругах, «Видеотон–34». А вместо ПЗУ использовался ручной ввод данных с перфокарт, но это было в первых моделях, позже, когда в МИЭМ поступили чипа Intel 2708, команда начала работу по созданию дисплейного модуля, а кассетные магнитофоны стали использоваться в качестве устройств для хранения пользовательских данных.
Энтузиасты активно делились своими разработками, публиковали схемы и статьи, в которых был подробно описан процесс сборки таких компьютеров. К сожалению, из-за малого распространения всех требуемых комплектующих компьютер не обрел особой славы, но путь для разработки любительских компьютерных систем был положен.
Autool X50 Plus
Ещё один заслуживающий внимания БК с простой установкой и подключением через протокол ODB2. Отдельно соединять провода для форсунок, датчиков и тахометра не придётся.
Через дисплей прибора можно следить за напряжением бортовой сети, расходом горючего, оборотами ДВС автомобиля и пр. Можно установить максимальную скорость, при превышении которой будет срабатывать звуковая сигнализация.
Минус лишь в том, что меню не имеет русифицированной версии. Хотя большинство автомобилистов легко разберутся и без него.
Скат 5
Характерной особенностью бортового компьютера является возможность одновременно следить за большим количеством параметров через дисплей. Это температура ДВС, расход горючего, напряжение в бортовой сети и пр. Данные выводятся на дисплей, разделённый на 4 секции.
БК сообщает водителю о неисправностях, напоминает о необходимости в скором времени пройти техническое обслуживание. Также скажет, если мотор не прогрелся, либо в баке осталось мало топлива.
Отличный выбор для большинства отечественных автомобилей, а также некоторых иномарок.
Ассортимент бортовых компьютеров на этом не ограничен. Но представленные модели сумели зарекомендовать себя как одни из лучших в 2021 году. Выбор за вами.
Приходилось ли покупать бортовой компьютер? Какую модель выбрали и почему? Насколько это полезное и необходимое устройство?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
