Демонтаж передних тормозных механизмов
Конструкция суппорта переднего колеса приведена на рисунке. Также указаны рекомендуемые моменты затяжки всех резьбовых соединений. Порядок проведения работ при снятии тормозных механизмов на Хендай Акцент:
- Выворачиваете снизу болт и приподнимаете вверх весь суппорт. Закрепляете его проволокой, чтобы не повредить шлангу.
- Извлекаете колодки.
Прежде чем выполнить эти манипуляции, необходимо ослабить затяжку колесных болтов, поднять автомобиль при помощи домкрата. После этого можно полностью снимать колесо. Обязательно под задними колесами нужно устанавливать упоры, чтобы машина не смогла укатиться. И никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом суппорте – это приведет к тому, что поршни выдавятся и придется менять весь механизм.
Диагностика состояния элементов конструкции
Теперь можно осуществить проверку тормозных колодок на предмет наличия загрязнений или износа. У накладок должна быть толщина примерно 9 мм. Но вся система будет работать и с колодками, у которой накладки имеют толщину 2 мм. Но это предельно допустимое значение, не рекомендуется использовать такие колодки.
Если выполняете замену колодок на Хендай Акцент, то необходимо делать это на всей оси. Если заменили на левой передней стороне, то поставьте новые и на правой. А при снятии колодок и повторной их установке рекомендуется пометить расположение, чтобы впоследствии не перепутать. Но обратите внимание на то, что у накладок не должно быть повреждений.
Устройство и замена тормозных колодок автомобиля Хендай Акцент
Автомобиль Hyundai Accent 1 поколения появился на просторах нашей страны в середине 90-х годов прошлого века. За несколько лет эта модель завоевала такую популярность среди автолюбителей России, что в начале нового века выпуск Hyundai Accent 2 поколения наладили на Таганрогском автомобильном заводе.
В 2006 году на там же было налажено производство 3 поколения данного автомобиля под новым именем Verna, однако особой популярностью в нашей стране новый модельный ряд этого автомобиля не пользовался. В результате 3 поколение сняли с производства, а вместо него продолжили выпускать устаревший модельный ряд.
Выпуск Hyundai Accent 2 поколения продолжался вплоть до 2012 года и закончился только с появлением 4 поколения данного авто, получившего в нашей стране название Хюндай Солярис. В целом эта иномарка имеет довольно простую и надежную конструкцию, и основные поломки Хендай Акцент связаны с несвоевременной заменой расходных материалов. Особенно это касается тормозной системы. Замена тормозных колодок данного автомобиля не является сложной процедурой, и может быть выполнена своими руками.
Процедура установки колодок
При установке передних колодок на Хендай Акцент вам нужно выполнить такие манипуляции:
- Вставить зажимы для крепления колодок.
- Установить колодки на зажимах. Обратите внимание на то, что колодка, на которой установлен датчик износа, устанавливается непосредственно на поршне.
- Теперь необходимо вдавить в суппорт поршень, чтобы новые колодки смогли влезть. Делать это можно как специнструментом (обозначение 09581–11000), так и подручными средствами – монтировкой, монтажной лопаткой, и т. д.
- Произведите установку новых колодок. Прокладки должны располагаться с внешней металлической стороны. Запрещено наносить любую смазку на рабочие поверхности диска или колодок.
- Закрутите болт. Рекомендуется затягивать его с моментом 22..32 Н*м.
Задние тормозные механизмы: снятие
Конструкция приведена на рисунке. Процедура демонтажа выглядит следующим образом:
- Снимаете заднее колесо и барабан.
- Демонтируете зажим, который поддерживает колодку, затем рычаг и пружину автоматической регулировки.
- Демонтировать регулятор колодок можно только в том случае, если прижать их.
- Произведите демонтаж колодок и возвратных пружин.
Проведение диагностики задних тормозных механизмов
Теперь можно выполнить диагностику состояния механизмов:
- Сначала нужно измерить при помощи штангенциркуля диаметр барабана. Само собой, нужно измерять внутренний диаметр, а не внешний. Максимальное значение должно быть 200 мм.
- При помощи индикатора часового типа необходимо измерить значение биения барабана. Оно должно быть максимум 0,015 мм.
- Произведите замер толщины накладок – минимальное значение должно быть 1 мм. Если меньше, то нужно менять колодки.
- Внимательно осмотрите накладки – на них не должно быть загрязнений, следов чрезмерного износа и повреждений.
- Проведите осмотр приводов колодок – рабочих цилиндров. Не допускается наличие на них следов тормозной жидкости.
- Внимательно осмотрите щит – на нем также не должно быть повреждений или следов чрезмерного износа.
- Проверьте, равномерно ли прилегают колодки к барабану.
Если все в норме, то нет необходимости в замене задних тормозных колодок на Хендай Акцент. Если же вы нашли элементы с повреждениями, то нужно заменить их.
Процесс замены
Для замены понадобиться: Балонный ключ
- Упоры под колеса «башмаки»
- Опорные стойки
- Домкрат винтовой
- Гаечный ключ накидной прямой 14 мм
- Гаечный ключ рожковый 17 мм
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Плоскогубцы
- Щетка металлическая
Детали и расходники:
- Шприц
- Тормозная жидкости (типа DOT-4, при необходимости)
- Защитные чехлы направляющих пальцев (при необходимости)
- Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов задних колес
- Тормозные колодки барабанных тормозных механизмов задних колес
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Хендай Акцент этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.
Процесс замены тормозных колодок Хендай Акцент
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
- Демонтируем зажимной механизм суппорта.
Накидным ключом на 14 мм, отверните нижний и верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом на 17 мм. Отведите суппорт в сторону стараясь не повредить тормозной шланг.
Теперь, когда все свободно и ослаблено, можно снять суппорта.
Отвёрткой сдвигаем наружную и внутреннюю тормозную колодку по направляющим пластинам, и снимаем их.
Старые и новые задние тормозные колодки.
Очищаем суппорт от грязи.
Вставляем отвёртку в зазор между направляющей колодок и пластиной, и, отжав пластину и снимаем её с направляющей колодок.
Устанавливаем новые тормозные колодки.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.
Плотно фиксируем колодки.
Вставляем пассатижи в гнезда поршня и поворачиваем его, одновременно надавливая на поршень. Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.
- Устанавливаем суппорт.
- Собираем все, как было.
Установка задних колодок
Прежде чем осуществлять сборку, нужно смазать следующие точки:
- Место контакта щита и колодок.
- Место контакта колодки и опорной плиты.
Рекомендуется использовать смазки типа NLGI №2 или SAE-J310. Дальнейшие действия по установке колодок:
- Сначала ставите стойку для поддержки задней колодки.
- Монтируете на колодках возвратные пружины.
- После того, как установите колодки и соберете весь механизм, необходимо несколько раз выжать рычаг стояночного тормоза. Это позволит отрегулировать тормоза сразу на обоих задних колесах.
На этом ремонт окончен, можно смело эксплуатировать автомобиль. В следующем материале мы расскажем о том, что из себя представляет стояночный тормоз (ручник) на автомобиле Хендай Акцент.
Ремонт Hyundai Accent
Цены на ремонт Hyundai Accent
| Наименование | Цена, руб. |
| Диагностика и Электрооборудование | |
| Диагностика двигателя и электронных систем | 800 |
| Дневные ходовые огни — установка | 1600 |
| Стартер — снятие-установка | 1200 |
| Генератор — снятие-установка | 1200 |
| Передняя фара | 590 |
| Противотуманная фара — замена( без с/у бампера) | 400 |
| Ремонт тормозной системы | |
| Замена тормозных колодок передних/ задних( дисковые тормоза) | 480/ 720 |
| Замена тормозных дисков передних/ задних + замена колодок | 1040/ 1600 |
| Колодки тормозные задние — замена( барабанные тормоза) | 1200 |
| Замена тормозного шланга | 160 |
| Замена трубки тормозной магистрали | 800 |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1280 |
| Ремонт подвески и ходовой | |
| Замена шаровой опоры( на болтах) | 400 |
| Замена шаровой опоры( на заклепках) | 1280 |
| Замена рычага передней подвески | 800 |
| Замена сайлентблока рычага передней подвески( задний) | 1040 |
| Ремонт рулевого механизма | |
| Замена рулевого наконечника | 400 |
| Замена рулевой тяги | 800 |
| Замена тяги рулевой + наконечника( одна сторона) | 800 |
| Снятие- установка рулевой рейки | 4000 |
| Снятие- установка рулевого кардана рулевого вала | 900 |
| Снятие- установка рулевого колеса( air bag) | 360 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 800 |
| Ремонт двигателя и его систем | |
| Замена свечей преднакала | 960 |
| Проверка топливной форсунки( дизель) | 570 |
| Ремонт топливной форсунки( дизель) | 7430 |
| Топливная форсунка( дизель) — снятие-установка | 400 |
| Замена ремня ГРМ( 8 клапанов, бензин) | 1710 |
| Замена ремня ГРМ( 16 клапанов) | 3315 |
| Ремонт трансмиссии | |
| Снятие-установка МКПП/ Замена сцепления | 5600 |
| Замена переднего привода | 800 |
| Замена наружного ШРУСа | 1200 |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1200 |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | 870 |
| Ремонт выпускной системы | |
| Программное удаление сажевого фильтра | 11430 |
| Восстановление сажевого фильтра( регенерация) | 1600 |
| Снятие- установка выпускного коллектора + замена прокладки( без горантии на шпильки) | 2400 |
| Разное | |
| Диагностика кондиционера | 640 |
Модификации Hyundai Accent
- 1.4 GL 97 л.с.
- 1.5 CRDi GLS 110 л.с.
- 1.6 GLS 112 л.с.
Сеть сервисных в Нижнем Новгороде предлагает следующие услуги:
- бесплатная замена масла
- регулировка развала-схождения
- замена фильтров и технических жидкостей
Мы проводим диагностику и ремонт Hyundai Accent, включая плановые технические осмотры, работаем с такими деталями, как двигатель, трансмиссия, ходовая часть, топливная и тормозная система, выхлоп, кондиционеры. Возможен тюнинг.
Наши мастера проведут ремонт «Хендай Акцент» качественно и в короткие сроки, по сниженной цене (скидка 40%), предоставят гарантию до двух лет. В наличии большой выбор запчастей для автомобиля этой марки.
