Установка фаркопа на ниссан х трейл т31, т32 и подключение розетки

Здравствуйте, дорогие друзья! Многие, кто покупают внедорожники и крупные кроссоверы, рассчитывают на максимальное использование потенциала автомобиля. Кто-то для этих целей устанавливает ТСУ, чтобы получить возможность эксплуатировать еще и прицеп. Потому сегодня говорим про фаркоп на Ниссан Х Трейл.

Это довольно популярный в России и странах СНГ автомобиль, потому вопрос подбора и монтажа ТСУ остается актуальным в Москве, Спб, в Новосибирске, в Челябинске и в моем родном Волгограде, а также сотнях других городов.

Согласитесь, что в наше время купить что-то в Интернет-магазине или в специализированных оффлайн магазинах автозапчастей не проблема. Были бы деньги.

Хочу внести некоторую ясность касательно выбора и монтажа ТСУ на X-Trail производства компании Nissan, который, в зависимости от модельного года, делится на T30, T31 и T32. Советы будут одинаковыми для всех этих авто.

Особенности прицепного устройства для Ниссан ИксТрейл

Фаркоп Х Трейл t31 прикрепляется к корпусу машины посредством специальной пластины, где расположена розетка с некоторым количеством разъемов, вот их перечень:

правый поворотный огонь;
левый поворотный огонь;
задний противотуманный огонь;
сигнал заднего хода;
сигнальный провод;
стоп-сигнал;
12 вольт с аккумуляторной батареи;
12 вольт во время зажигания;
подвеска для номера и левые габаритные огни;
подвеска для номера и правые габаритные огни;
заземление для контакта номер девять;
заземление для контакта номер десять;
заземление контактов.

Важно знать! Многие автомобилисты считают, что прицепное изделие, помимо основных функций, выполняет еще и защитные в случае возникновения аварийных ситуаций. Бытует мнение, что в подобной ситуации изделие примет на себе удар, предотвратив значительные повреждения заднего бампера на Х Трейл

Но это не более, чем заблуждение. Кроме того, правила дорожного движения в числе стран запрещают езду с фаркопом без прицепа.

Общие сведения о тягово-сцепном устройстве

Фаркоп – это тягово-сцепное приспособление, необходимое для создания надежной сцепки автомобиля с прицепом. Для крепления фаркопа к автомобилю используется площадка специального образца, на которой есть розетка с несколькими разъемами. Выводы розеток имеют свои названия:

· задний противотуманный фонарь,
· правый и левый поворот (два отдельных вывода),
· 12 вольт с аккумулятора,
· 12 вольт в момент зажигания,
· задний ход,
· сигнальный провод,
· стоп-сигналы,
· номерные подвески и левая/правая сторона габаритов (отдельные розетки),
· заземления для 9-го и 10-го контактов (отдельные розетки),
· контактное заземление.

Есть категория водителей, которые полагают, что назначение фаркопа – защита автомобиля в случае попадания в ДТП. Такое мнение основывается на том, что фаркоп при столкновении якобы принимает на себя весь удар, тем самым защищая задний бампер. Однако это предположение не совсем верно. Мало того, движение с фаркопом без прицепа достаточно опасно, по причине чего в некоторых странах правилами запрещено перемещение автомобиля в таком случае. А все дело в том, что кузов автомобиля в случае ДТП страдает больше с фаркопом, чем без него. Поэтому хорошо, если фаркоп может демонтироваться и опять устанавливаться. Следовательно, вы сможете огородить себя и свою машину от лишнего риска.

Советы по эксплуатации

Чтобы тяговое сцепное устройство прослужило долгое время, нужно соблюдать некоторые рекомендации по его эксплуатации:

При нагрузке свыше 100 кг, нельзя двигаться со скоростью выше 90 км/ч.
При неиспользовании фаркопа, его нужно закрыть специальным чехлом. Если конструкция приспособления позволяет, то сцепной крюк лучше снять.
Тяговое сцепное устройство регулярно протирают от грязи и влаги.

Фаркоп – деталь, необходимая для транспортировки автоприцепов, буксировки других автомобилей. При наличии определенных навыков и набора инструментов, ТСУ можно установить самостоятельно.

Дополнительно может пригодиться

Для некоторых моделей вам может понадобиться дополнительно приобрести электропроводку. Она используется для того, чтобы создать возможность подключения электроприборов. В её комплект входит розетка и провода. Установка электрики обычно происходит одновременно с монтажом самого фаркопа, поэтому лучше всего приобретать их одновременно. Стоимость такого дополнения составит около 5000 рублей.

Проводка также подразделяется в соответствии с поколениями авто, поэтому обязательно уточняйте год выпуска.

Установка фаркопа

После выбора подходящей модели тягового сцепного устройства, его необходимо установить на автомобиль. Монтаж фаркопа для Nissan X Trail T31 автомобилисты выполняют самостоятельно.

Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:

Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
Демонтируют задний бампер.
Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.

После выполнения подготовительных работ, можно непосредственно приступать к установке тягового сцепного устройства на автомобиль.

Комплектация

В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:

Инструкция по установке.
Монтажные провода.
Семиконтактная розетка.
Крепления.
Защитный колпачок.

Монтаж

После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:

На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.

Подключение розетки

Для подключения световых приборов, расположенных на прицепе, используют розетку, которая устанавливается вместе с фаркопом. В качестве штатной электрики используется семиконтактная розетка с кабелем 13 pin. Однако если в комплектации отсутствовал данный элемент или он поврежден, то используют универсальные розетки для подключения электрики.

При подключении используют следующие схемы распиновки:

Подключение выполняют по следующей схеме:

Левый поворотник.
Противотуманная фара.
Минус.
Правый поворотник.
Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
Стоп-сигнал.
Левый габаритный огонь.

Также при подключении ориентируются на цвет проводов:

Красный – габаритные огни.
Коричневый – левый поворотник.
Оранжевый – противотуманный фонарь
Желтый – стоп-сигнал.
Зеленый – фонарь заднего хода.
Серый – правый поворотник.
Черный – масса.

Список электрики, связь с которой должна осуществляться через фаркоп

Правильно установленное крепление позволяет не только закрепить груз, но и соединить электросистемы, что необходимо при буксировке прицепа. Нормальное функционирование электрической системы позволяет дублировать сигнальные огни, поворотники и стоп сигналы на прицепе или фургоне. Это необходимое правило безопасной перевозки.

В комплектацию крепления входит пластина с розетками и выводами следующих разъемов:

Правый и левый поворотники.
Правый и левый габаритные огни.
Задний противотуманный фонарь.
Сигнал заднего хода и стоп сигнал.
Сигнальный провод, 12 вольт с аккумулятора.
12 вольт с зажигания.
Заземление контактов.

Штекер для стандартного подключения расположен под обшивкой багажника.

Подключение фаркопа

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками

Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:

снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
поставите усилитель и бампер;
закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
установите съёмный шар и штепсельный разъём;
подсоедините провода к электрике авто;
подключите аккумулятор.

После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.

Стоит ли покупать подержанный фаркоп/крепеж?

На рынке широко представлены подержанные крепления, по каким-то причинам больше не нужные прежнему владельцу. Стоимость подержанных креплений может быть в разу ниже, чем новых устройств. Имеет ли смысл присмотреться к предложениям подержанных фаркопов? Несмотря на кажущуюся простоту, фаркоп является достаточно сложным оборудованием и его повреждения могут вызвать опасную ситуацию на дороге. Внутренние трещины, усталость металла креплений, нарушения соединительной пластины, все это может быть следствием длительной эксплуатации, ударов, аварий. Из соображений безопасности, лучше не брать подержанное крепежное оборудование. Особенно это касается новых моделей Ниссан Икстреил Т32.

Инструкция по выбору и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Вместительность багажника – один из важных критериев выбора «семейного» автомобиля, однако даже во вместительном грузовом отсеке перевозить строительные материалы или длинные доски будет проблематично. Чтобы транспортировать крупногабаритные грузы, используют специальные автомобильные прицепы. Для транспортировки этого элемента, автомобиль должен оснащаться фаркопом. Этот компонент дает возможность транспортировать другие машины и дачи на колесах. На автомобиль Ниссан Х Трейл Т31 многие автомобилисты устанавливают эту деталь самостоятельно.

Фаркоп Nissan X Trail T30 (модель авто, выпускавшаяся до 2007 года), и для Ниссан Х Трейл Т32 (выпускается с 2014 года), имеют схожую конструкцию. Это учитывают при выборе тягового сцепного устройства для модели Т31 (авто выпускалось с 2007 до 2014 года). В целом, фаркопы условно делят на три вида:

Наиболее дешевый вариант для установки на автомобиль. Деталь устанавливается на транспортное средство жестко, без последующей возможности демонтажа.

Съемный

Лучший вариант для тех, кто не желает портить экстерьер автомобиля. Быстросъемный крюк с шаром устанавливаются при необходимости использования, а крепление для тяговой части сцепного устройство убирается под днище автомобиля.

ТСУ крепится на специальной площадке, расположенной в нижней части кузова автомобиля. Закрепляют приспособление на болты. Для демонтажа тягового устройства потребуется затратить определенное количество времени.

Маркировка шаров

Прицепные шары крепления имеют следующую маркировку:

A: Этой маркировкой помечаются фланцевые ТСУ, крепящиеся на двух болтах.

B: Съемные, полуавтоматические фаркопы.

E: Съемные ТСУ, крепятся на гайку.

F: Кованые съемные тяговые сцепные устройства, оснащены двумя отверстиями для крепления.

G: Съемные с 4 отверстиями.

S: Горизонтальные съемные ТСУ.

H: Сварные тяговые сцепные устройства.

Советы по эксплуатации

При нагрузке свыше 100 кг, нельзя двигаться со скоростью выше 90 км/ч.
При неиспользовании фаркопа, его нужно закрыть специальным чехлом. Если конструкция приспособления позволяет, то сцепной крюк лучше снять.
Тяговое сцепное устройство регулярно протирают от грязи и влаги.

Как уменьшить расход топлива автомобиля

Статья о правдивых и ложных средствах уменьшения расхода топлива. Плюсы и минусы разных способов. В конце статьи — видео об уменьшении расхода топлива.

Способы экономии с элементами мистификации
Способы сокращения расхода топлива, которые действительно работают
Видео об уменьшении расхода горючего

Любой автовладелец рано или поздно приходит к выводу, что следует попытаться сэкономить на бензине. Способов для этого достаточно, однако прежде чем бросаться за помощью к друзьям или интернет-ресурсам, стоит заглянуть в инструкцию к автомобилю. Вся основная и, главное, подходящая конкретному автомобилю информация содержится там, начиная от оптимально экономичной скорости передвижения и заканчивая критериями выбора масла. А после этого можно обращаться и к другим источникам.

Мы поможем вам установить фаркоп и другое доп оборудование на ваш автомобиль !

Воспользуйтесь услугой нашего сервисного центра в Екатеринбурге для получения качественной и сертифицированной услуге по установке фаркопа, ТСУ, блокираторов, автосигнализаций, нанесение антикора, шумоизоляции, порогов, автозвука и других автоаксессуаров.

Стоимость основных работ и услуг установочного центра и время установки:

Установка фаркопа на отечественный автомобиль с обычной электрикой 2000 руб. — 1,5 часа
Установка фаркопа на иномарку с обычной электрикой 3000 руб. — 2 часа
Установка фаркопа на автомобиль с подключением блока согласования 4500 руб. — 2 часа
Подключение комплекта обычной электрики (без установки фаркопа) 500 руб. — 30 мин
Подключение блока согласования на автомобиль (без установки фаркопа) 1500 руб. — 1 час
Услуга по проверке и выдаче сертификата на установку фаркопа 1500 руб. — 1 час
Установить дефлектор капота или комплекта дефлекторов на окна 500 руб. — 1 час
Установка защиты переднего бампера, кенгурина 1500 руб. — 1 час
Установка комплекта порогов на автомобиль 1500 руб. — 2 часа
Установки защиты заднего бампера 1500 руб. — 1 час
Установка блокиратора КПП от 3000 руб. — 2 часа
Установка блокиратора рулевого вала 500 руб. — 20 минут
Установка сигнализации без автозапуска 3000 руб. — 4 часа
Установка автосигнализации с автозапуском 4000 руб. — 4 часа
Монтаж автозвука на автомобиль от 1000 руб. — от 1 часа
Монтаж задних парктроников 2500 рублей — 1,5 часа
Монтаж штатного головного устройства 1500 руб. — 1,5 часа
Монтаж камеры заднего вида 1500 руб. — 1,5 часа
Установка багажника на крышу 500 руб. — от 30 мин до 1 часа
Стоимость установки защиты картера 500 руб. — 30 мин
Индивидуальная » Авторская » защита от угона автомобиля от 15000 руб. — сутки и более

Почему стоит обратиться к нам ?

Установочный центр имеет все необходимые сертификаты и документы на установку ТСУ и дополнительного оборудования, которые вам предоставят по окончанию работ.
Мы обслуживаем все гарантийные автомобили. Больше нет смысла переплачивать большие деньги официальным диллерам и бояться «слететь» с гарантии !
Мы обеспечиваем гарантийное и постгарантийное обслуживание оборудования установленного в нашем сервисном центре.
Специалисты установочного центра имеют многолетний опыт, более 10 лет в сфере установки фаркопов, сигнализаций, охранных систем и другого дополнительного оборудования на автомобили.
Все услуги по установке автотоваров сертифицированы по системе ДС АТ (система сертификации на автомобильном транспорте мин. транспорта РФ)
У нас нет задержек. Если вы записались на определённое время на установку, в этот час будет свободно и мастер начнет заниматься именно вашим автомобилем.

Возможна ли самостоятельная установка?

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл Т31 вполне логична, поскольку формат автомобиля вполне позволяет буксировку. А значит, это лучше сделать наиболее комфортным образом. Крепление для буксировки не входит в комплектацию, хотя штекеры в штатной комплектации имеются. Монтаж и выбор устройства полностью зависит от предпочтений автовладельца.

Многие владельцы машина ставят фаркоп Nissan X-Trail T31 самостоятельно. Но нет никого, кто был бы в восторге от собственных действий. Для установки простого крючка для буксировки, как водится у японцев, придется разобрать чуть ли не половину машины. Придется снимать фары и вмешиваться в проводку X-Trail. Не всегда установка проходит гладко. Если вы дорожите своим временем, лучше обратитесь в хороший автосервис. Хотелось бы напомнить, что для гарантийных автомобилей любое самостоятельное вмешательство в конструкцию автоматически означает полную потерю гарантии.

Установка некоторых моделей требуется выполнить вырез бампера Ниссан Х-Трейл.

Лучше выбирать модели, в которых вырезать бампер не нужно. Это испанские и немецкие модели. Хорошие отзывы у производителей Galia, Imiola, Aragon.

Комплектация

Комплектация крепления должна включать в себя следующие предметы:

Инструкция по установке со схемами крепления и разводки проводов.
Провода.
Розетка на 7 контактов, крепежная пластина.
Крепежи.
Защитный колпак.

Как производится монтаж

Подготовка к монтажу включает в себя следующие процедуры:

Снятие и вывешивание задних колес.
Демонтаж молдингов и заднего брызговика
Отсоединение фонарей заднего хода и противотуманных фар.
После этого можно снять задний бампер.
Нужно снять резинки, удерживающие глушитель и задний усилитель.
Снимите пол багажника, запасное колесо, обшивку.

Лучше проводить работы в теплом гараже. Если помещение не отапливается или монтаж проводится в холодное время, крепежные элементы и пластиковые детали нужно подогревать при помощи фена. Это делается из-за того, что пластик на холоде становится хрупким и может треснуть.

Монтаж и установка

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл начинается с электрики.

Чтобы было удобнее ориентироваться, провода фаркопа нужно протянуть параллельно проводам противотуманной фары Ниссан Х-Трейл. Так проще найти отверстие для проводов в корпусе автомобиля.
В соответствии с инструкцией по разводке проводов и цветовому обозначению, подключите провода, проверьте их целостность и правильность подключения.
После подключения проводов выполняется монтаж устройства и обратная сборка. Установка крепления фаркопа производится непосредственно к раме Nissan X-Trail в соответствии с инструкцией и конструкционными особенностями системы.
После обратного подключения фар очень желательно сразу проверить работоспособность электрики Ниссан Х-Трейл.

Установка завершена, можно проводить сборку. Вся установка занимает не менее 5 часов при наличии всех необходимых инструментов и определенного опыта авторемонтных работ. Если опыта работ по ремонту нет, лучше не начинать эксперименты с Nissan X-Trail, поскольку это не самый простой в сборке автомобиль. При самостоятельных работах неплохо присутствие опытных товарищей, желательно также с автомобилем Исктрейл или Кашкай.

Фаркоп (ТСУ) Nissan X-Trail (Т 32) 2WD, 4WD с 2014 г.в.

Марка автомобиля	Nissan
Тип шара	C
Масса перевозимого прицепа	1200 кг
Снять бампер	Да
Резка бампера	Нет
(Ступино)
(Ступино)

Наши преимущества

Скидка 10% при покупке от 2-х наборов инструментов

В наличии большой выбор автоинструмента

Доставка по Нижнему Новгороду в удобное для вас время всего за 200 рублей

Скидка 50% на установку в нашем сервисном центре по установке фаркопов

Уникальные предложения постоянным клиентам!

Лучшая цена от производителей

На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах).

ТСУ крепится к лонжеронам а/м

При установке ТСУ на автомобиль

не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем

не требуется резать бампер

бампер необходимо снять

В комплект поставки входят: монтажные и крепежные изделия, колпачок. Крепеж оцинкован.

Доставка

Доставка фаркопа по Нижнему Новгороду осуществляется собственной курьерской службой в течении 24 часов с момента покупки. Доставка фаркопа по Нижегородской области и другим регионам осуществляется курьерской службой по установленным тарифам.

О производителе

ООО «Трейлер» предприятие, занимающееся проектированием и производством фаркопов (тягово-сцепных утстройств) с 1991 года.

Имея большой опыт в производстве автомобильных аксессуаров, предприятие ООО «Трейлер» успешно отвечает двум ключевым показателям — высокому качеству выпускаемой продукции в сочетании с доступной ценой!

Вся продукция предприятия проходит обязательную сертификацию и контроль качества. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008).

Фаркоп — это незаменимый практичный аксессуар для любого автомобиля. Приобретая фаркоп (ТСУ) в нашем интернет-магазине, вы не только значительно увеличиваете возможности вашего транспортного средства по перевозке грузов, но и уменьшите вероятность повреждений поверхности автомобиля и геометрии кузова и при незначительных авариях.

Установка фаркопа

Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:

Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
Демонтируют задний бампер.
Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.

Комплектация

В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:

Инструкция по установке.
Монтажные провода.
Семиконтактная розетка.
Крепления.
Защитный колпачок.

Монтаж

После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:

На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.

Подключение розетки

При подключении используют следующие схемы распиновки:

Подключение выполняют по следующей схеме:

Левый поворотник.
Противотуманная фара.
Минус.
Правый поворотник.
Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
Стоп-сигнал.
Левый габаритный огонь.

Также при подключении ориентируются на цвет проводов:

Красный – габаритные огни.
Коричневый – левый поворотник.
Оранжевый – противотуманный фонарь
Желтый – стоп-сигнал.
Зеленый – фонарь заднего хода.
Серый – правый поворотник.
Черный – масса.

“BOSAL” на Т30

установил фаркоп “Бозал” купил за 7200руб. подошёл впритирку, бампер вырезал постепенно, чтоб лишнего не отрезать снимал в следующей последовательности: открутил 2 болта под задней , снял нижний фартук и открутил по 2 самореза с каждой стороны под колёсными арками после чего снял. Электрику подсоединял к проводке фонарей, единственное что габариты и подсветку номерного знака запаралелил на самой розетке фото работы прилагаю.

С установкой проблем не было? Всё подошло?

Всё прикрутилось как надо, если бы второй раз ставил сделал бы два выреза в бампере чисто под каждый кронштейн. Десять раз примерь – один отрежь!

Народ, у кого есть опыт эксплуатации прицепов на иксе, Т31 вариатор от этого не помрет?

смотря что ты возить собрался. До 750кг – норм, даже не заметит.

заметит, у меня лодка ПВХ на прицепе, так на скоростях свыше 100 чувствуется что парусит, варику то ничего не будет если с буксами не стартовать

Извиняюсь, что поднял тему. Вобщем собираюсь ставить фаркоп, пугают регистрацией в ГИБДД. Кто знает нужно ли регистрировать его на нашей машине? Слышал, что если есть штатные крепления то не нужно. Какие варианты, кто сталкивался? Т31, 12 г.

придётся справку в ростехнадзоре получить

Что за справка? И где у нас эта шайтанконтора?

да хохма это!)))))))))) а ты не в штатные чтоль места собрался ставить фаркоп ? если к кузову не варить то ничего регистрировать не нужно

вроде как если фаркоп родной или другой сертифицированый-то никаких справок не нужно. а вообще.. проще позвонить в мрэо и спросить, делов на пару минут)

юридического понятия “родной” не существует, только сертифицированный, таким образом без “бумажки ты какашка”

Вобщем поставил. Дали паспорт на тсу, сертификат, акт выполненных работ. Все крепится на штатные места, чуток подрезали бампер ( вроде аккуратно, в глаза не бросается) Контора имеет разрешение на изготовление и установку. Цена вопроса 7500 р и 3 часа времени. Короче тягач для лодки готов:))

Последний раз редактировалось VIN54; 12.07.2017 в 17:18 .

где фотки результата? что за контора? как сертификат выглядит?

почему это? это же такая же запчасть из каталога запчастей ниссана, как и багажник тот же, к примеру. вот мой пришел с родным фаркопом, я тож чтоли должен кому-то доказывать что он заводской? чет ерунда какая-то) хотя при постановке на учет никаких вопросов и не возникало..

Фаркоп на Ниссан Х Трейл – делаем мощный тягач

Еще со времен начала автомобилестроения практически все производители пытались сделать транспортное средство как можно более универсальным. Причем это касалось не только показателей автомобиля, но и количества перевозимого груза. Многие автоконцерны задумывались над тем, каким образом увеличить вместимость багажника, сделать эту часть машины максимально емкостной. Однако лучшим решением для увеличения показателей количества перевозимого груза стали не громадные багажники, а создание легковых прицепов. Сегодня без них не обходится ни один владелец автомобиля, часто выезжающий за пределы города.