Как заменить омывающую жидкость на незамерзайку

Настало холодное время года, а многие водители не знают, как слить жидкость из бачка омывателя. Для этого существует много самых разных причин. Владельцы решают такие проблемы каждый по-своему, кто пытается самостоятельно решить такую проблему, а кто-то готов выложить определённую сумму за оказание такой услуги специалистами. А ведь нет необходимости в приобретении специального оборудования или инструментов, просто нужно знать устройство собственного автомобиля, чтобы самостоятельно выполнить такую работу.

Как слить жидкость из бачка омывателя будет интересно узнать всем владельцам автомобилей. Избегать такой операции не следует, так как последствия могут быть печальными для системы омывания лобового стекла и фар головного освещения вашего автомобиля.

Что заливают в систему?

В прошлом столетии водители на вопрос о том, что залито в бачок омывателя, могли дать только один ответ, это простая вода. О специальных жидкостях для этих целей тогда даже не слышали, да и сама система омывания стёкол была установлена далеко не на всех автомобилях. Увеличение количества машин на дорогах, изменение климатических условий, обеспечение безопасности движения при плохих погодных условиях и другие факторы, вынудили разработчиков более внимательно отнестись к разработке этой системы.

Кроме очистки лобовых стёкол, появились также системы смыва грязи на головном освещении. Вместо воды в систему, стали заливать специальные жидкости, которые в своём составе имеют химические добавки повышающие качество очистки стёкол, не оставляют разводов, ведь они могут ухудшить обзор дорожного полотна во время движения, а также не замерзают при наступлении холодов, что актуально для районов с длительной и холодной зимой.

Как разморозить бачок омывателя?

Алгоритм действий здесь крайне прост:

Разморозить лед
Стравить воду
Залить «незамерзайку»

Скорость решения проблемы будет зависеть от объема замерзшей воды и наличия свободного времени.

Если бачок омывателя неполон:

Если в бачке остался свободный объем, то можно влить в него около 1 литра горячей воды. Правда, это не значит, что нужно нести из дома кипящий чайник – кипяток может повредить систему омывания

Воду можно подогреть в салоне автомобиля – положить бутылку с водой возле включенной на «максимум» печки
Вместо воды подойдет и подогретый разбавленный концентрат незамерзающей жидкости (для – 60-70 °С) – его также необходимо нагреть возле отопительных дефлекторов (см. предыдущий пункт)
Допустимо использовать вместо воды или «незамерзайки» спирт или водку. Однако потребуется некоторый запас времени для объяснения причин алкогольного запаха в салоне инспектору ГИБДД

Читать также: Мост на газель от иномарки

Если бачок омывателя заполнен льдом полностью:

Самый надежный способ разморозки — поставить автомобиль на некоторое время в теплом месте:

В отапливаемом гараже
На бесплатном подземном паркинге крупного торгового центра и прочих стоянках
При невозможности найти теплое помещение для своего «железного коня» можно воспользоваться сервисными услугами: на автомойке, попросив полить автомобиль в районе бачка горячей водой, либо на СТО, оплатив разморозку при помощи горячего фена

Можно укрыть капот подручными средствами (одеялом, старой курткой и др.) и максимально нагреть салон. Как альтернативный вариант – сделать (просверлить) во льду отверстие, в которое понемногу заливать горячую воду («обмывайку», спирт, водку и прочее.), а затем откачивать оттаявшую жижу до полного таяния льда. При откачке оттаявшей воды сможет помочь кружка Эсмарха и тонкий резиновый шланг (все это продается в аптеке).

Счастливые обладатели отечественных автомобилей (ВАЗов) могут легко снять бачок, отсоединив провода и трубки — в теплом помещении разморозить его не составит труда. Владельцам автомобилей других марок рекомендуется сначала изучить мануал.

Почему её нужно менять?

Ответить на этот вопрос однозначно не получиться, так как поводов для смены довольно много. Если в системе залита вода, она зимой может просто замерзнуть, что может привести к повреждению насоса омывателя, разрыву трубок, подающих состав к форсункам, выходу из строя самих разбрызгивателей. Использование водопроводной воды нежелательно ещё и потому, что выпадение осадков, при её длительном использовании, приводит к закупориванию трубок и распылителей форсунок.

Иногда возникают проблемы и при использовании «незамерзайки», особенно при покупке поддельной продукции. Недобросовестные изготовители иногда применяют спиртосодержащие составы, которые представляют опасность для здоровья. При появлении неприятных запахов при использовании, её нужно немедленно заменить. Иногда случается, что смешав продукцию разных производителей, происходит химическая реакция и жидкость превращается в желеобразный состав.

Методики полного устранения жидкости

Слив из водонагревающего устройства можно осуществить одной из трех методик:

К первой методике прибегают при наличии тройника и патрубка, но крайне редко. Действуя четко по инструкции, требуется перекрыть воду на входе. Чтобы устранить ее из резервуара, нужно задействовать кран, находящийся рядом с патрубком и регулирующей трубопроводной арматурой.
Ко второй методике прибегают при наличии особого рычага. Для устранения жидкости, его требуется отогнуть. Для быстроты процедуры на регулирующую трубопроводную арматуру подсоединяют шланг, чтобы вывести воду через сантехнику (к примеру, ванну, раковину).
К последней методике прибегают при обратном клапане, зафиксированном для аварийного снижения давления в водонагревающем устройстве. Откручивать его требуется с осторожностью, поскольку при значительном количестве жидкости напор сначала будет сильным, но потом резко снизится.

Важно! В ситуации, если при открытом клапане жидкость не уйдет из водонагревающего устройства, потребуется посмотреть проводку кипятка, поскольку кислород способен поступать исключительно при открытой проводке. Чтобы упростить слив, разрешено воспользоваться шлангом.

Подробнее, как слить бойлер можно посмотреть на видео.

Как слить?

В этом также нельзя обойтись одним советом для всех автолюбителей, так как каждая модель автомобиля, имеет свою систему очистки лобового стекла и фар машины. Наиболее простой способ слива у автомобилей выпуска прошлого столетия. Форма кузова таких машин не сильно стремилась к аэродинамическому совершенству, под капотом было много свободного места. Поэтому для замены было достаточно вынуть насос омывателя, снять с кронштейна бачок и слить её остатки.

Подкапотное пространство современных автомобилей назвать свободным очень сложно, поэтому место для установки бачка омывателя , да и форма корпуса таких изделий, могут быть самыми неожиданными. В одних моделях его пристраивают в районе переднего бампера, в других возле радиатора, а некоторых, как например, в Рено Логан под защитной решёткой возле лобового стекла.

Среди современных автомобилей наиболее просто это сделать на отечественных моделях ВАЗа «Приора» и «Калина», у которых они установлены в доступных местах. В других моделях придётся немного помучиться, так как в некоторых машинах нужно будет снимать переднее колесо и подкрылок, а в других ещё и бампер. Но можно и избежать таких «разборок», об этом поговорим более подробно.

Устройство омывателя лобового стекла

Каждый водитель знает, что при прохождении технического осмотра автомобиля, один из элементов, который проверяют на работоспособность – это узел очищения лобового стекла. Однако почему-то многие не понимают такой важности. Говорят, что двигатель, рулевое управление и коробка переключения передач – это важные элементы в автомобиле. А вот если барахлит омыватель, то ничего страшного в этом нет. Но ведь для удобства, а также безопасности водителя при вождении, лобовое стекло должно быть чистым. Хороший обзор дороги позволяет, в первую очередь, избежать ДТП.

Узел очищения лобового стекла состоит из следующих основных элементов:

щётки стеклоочистителя;
трапеция стеклоочистителя;
бачок с омывателем;
жидкость для омывания стекла;
шланги;
форсунки омывания.

Важно следить за работоспособностью всех элементов. Без работы одного из них, механизм не сможет выполнять свою главную функцию – очищать лобовое стекло.

Устройство омывателя ветрового стекла

Щётки стеклоочистителя рекомендуется менять 2 раза в год. Кто-то делает это чаще, кто-то реже. В любом случае, в процессе эксплуатации автомобиля, водитель зачастую понимает, что пришло время заменить щётки — они просто перестают справляться со своей функцией, плохо стирают грязь или размазывают ее по всему лобовому стеклу.

Форсунки омывания имеют бóльшой срок службы. Изредка можно их прочищать иголочкой и регулировать подачу жидкости.

Форсунки омывателя можно прочищать тонкой иголкой

Бачок омывателя должен быть всегда наполнен жидкостью, водой либо омывающей жидкостью, минимум наполовину. Связано это с тем, что при нехватке жидкости, в момент работы, моторчик омывателя может выйти из строя, «сгореть» из-за недостаточной смазки. Какую использовать жидкость, выбирает водитель. Рассмотрим преимущества и недостатки каждой.

Классический состав незамерзающей жидкости

Использование обычной воды для омывания стекол в морозы небезопасно, поэтому придуман специальный состав, сохраняющийся в жидком состоянии при отрицательной температуре.

Изначально для этих целей использовали спиртовые жидкости, а со времен перестройки на прилавках автомагазинов побывали многие вариации незамерзайки.

Компоненты, содержащиеся в составе:

Вода, выполняющая непосредственную функцию мойки стекол.
Спирт, обычно изопропиловый или этиловый. Ранее его заменяли производными метанола, но сейчас доказана его небезопасность для здоровья человека и окружающей среды, поэтому официально этот компонент запрещен. В реальности можно встретить подделку на основе этого ингредиента, поэтому непроверенная продукция небезопасна.
ПАВ или поверхностно – моющие вещества. Благодаря этому компоненту можно быстро и без дополнительного участия водителя удалить с поверхности лобового стекла жирные масляные разводы, пыль и прочие загрязнения.
Этиленгликоль сохраняет раствор в жидком состоянии и препятствует образованию льда.
Денатураты используются в жидкостях на основе этилового спирта. Подобная практика принята в целях избежание попыток приема жидкости внутрь. Это требование отечественных нормативов, в странах ЕС подобного нет.
Ароматизаторы, цель которых — смыть возможный остаточный запах «химии» и презентовать продукцию с привлекательной стороны.
Красители обеспечивают визуальную привлекательность состава, а также легкую идентификацию. Традиционно жидкость для омывателя имеет голубой оттенок. Покупка чересчур насыщенных составов может привести к окрашиванию капота, поэтому этот фактор также следует учитывать при покупке.

Несмотря на большой выбор покупных составов, вопрос, как сделать незамерзайку своими руками, актуален, как и во времена тотального дефицита.

Сомнительное первенство по фальсификации автомобильных расходников принадлежит именно жидкости для стекол, поэтому можно снизить возможный риск, приготовив состав самостоятельно.

Подобные составы не совершенны, но доступны и проверены годами.

Особенности чистки бойлера

Большая часть накипи скапливается рядом с нагревательным элементом. Если на трубчатом электронагревателе образовалось много накипи, рекомендуется с помощью ножа вручную убрать куски отслоения и обработать деталь раствором. Для его приготовления в 1500 мл воды растворяют 2 пакета лимонной кислоты. Деталь оставляют в полученном растворе на 6-8 часов. Кроме лимонной кислоты можно воспользоваться промышленной химией (она продается в хозяйственных магазинах). Абразивные средства использовать для устранения с эмалированной поверхности запрещено.

Инструкция по изготовлению

Бюджетный вариант незамерзайки включает в состав чистую воду (желательно отфильтрованную), моющую жидкость для посуды, спирт, жидкое мыло и средство для окон.

От качества исходных ингредиентов напрямую зависят моющие способности и стойкость к отрицательным температурам полученного состава, поэтому не стоит экономить на этом пункте.

Пропорции состава будут следующие:

три литра воды;
0,5 литра спирта;
2 ч.л средства для мытья окон;
1 ч.л жидкого мыла;
1 ч.л средства для мытья посуды.

Для приготовления незамерзайки достаточно смешать все ингредиенты вместе. Перед применением непосредственно для авто, стоит испытать состав, оставив на ночь на морозе или в холодильной камере. Если с полученной смесью на утро ничего критичного не сталось: жидкость в составе не замерзла, на дне не выпал осадок, ее смело можно использовать.