Так как РФ входит в состав Женевской конвенцией, на ее территории действует закон об экологическом классе транспортного средства. Он регулирует количество выхлопа и его состав. Любое его превышение уже считается нарушением. В этой статье дано подробное описание, что такое экологический стандарт, и как его правильно понимать.
Что показывает экологический класс автомобиля
Естественно, класс экологичности определяется исследовательски. Было наглядно показано, что обычный легковой автомобиль за год потребляет около 4 тонн кислорода. На выходе в атмосферу выбрасываются следующие вещества:
- СО – порядка 0,8 тонн;
- Углеводороды – 0,2 тонны;
- Оксид (закись) азота – 0,04 тонн.
Учитывая, что автомобилей на дорогах становится все больше, чуть ли не в геометрической прогрессии, количество выхлопов постоянно растет. Побочно же растет и потребление воздуха. В купе это может привести к экологической катастрофе в будущем.
Чтобы предотвратить критическое накопление угарного газа и загрязнения используют данную технологию. Так как уменьшить количество авто на дорогах невозможно, было решено ввести экологические классы.
Резюмируя, что такое экологический класс – это нормативный документ, ограничивающий количество и состав выхлопа.
Возможно ли повышение или понижение класса экологичности?
Повысить или понизить экологичность авто возможно. Рассмотрим пути решения этого вопроса:
- Понижение. Эксплуатация машины сопровождается заменой деталей. Запчасти, соответствующие 3, 4 или 5 классу, стоят дорого. Водители зачастую от них отказывают, устанавливая дешевые аналоги. Переоборудование приводит к снижению экологичности автотранспорта. В России момент преобразования с понижением не регулируется.
- Повышение. Водители, заботящиеся о природе, при модернизации могут повысить уровень экологичности своего авто. Для этого специалисты СТО предлагают установить электронную систему для управления силовой установкой или переоборудовать ДВС в соответствии с нормами.
Возможно ли несоответствие года выпуска и класса экологичности?
Момент несоответствия экологичности году выпуска допустим для специальной техники, используемой на строительных площадках. Паспорт технического средства (ПТС) у них заменен паспортом самоходного механизма (ПСМ). Требования экологической безопасности для данного вида транспорта ниже, чем для легковых аналогов.
По мнению руководителей экологических комиссий техника со скоростью передвижения до 40 км/час выбрасывает меньше загрязняющих в атмосферу веществ.
Сколько существует экологических классов автомобиля
На данный момент классификация уже была несколько раз пересмотрена и исправлена. Последний, действующий на данный момент euro 5, которому предшествовали:
- Евро 1. Первый стандарт, начавший действовать в 1992 году. Накладывал минимальные ограничения, пройти которые мог почти любой автомобиль. Действовал в России до 2005 года. На данный момент упразднен.
- Евро 2. Начал действовать почти сразу с первым стандартом. Значительно были ужесточены нормы выброса в атмосферу. Аналогично были в половину урезаны массы испарения топлива. В РФ протокол был принят только 1999 году. Сейчас не действителен, так как большинство автомобилей подобного класса, либо утилизированы, либо модернизированы.
- Евро 3. Был принят в ЕС только в 2004 году и действовал в России вплоть до 2013 года. Первый стандарт, в который были внесены дизельные двигатели с налагаемыми ограничениями. На данный момент автомобили с этим стандартом не производятся ни на одном заводе мира.
- Евро 4. Вступил в права через год, после Евро 3. В РФ был действительным до 2021 года. На данный момент упразднен. Ввоз автомобилей, чьи двигатели соответствуют этому стандарту, запрещен.
С тех пор, как был принят новый стандарт, ввоз автомобилей с классом Евро 1, 2, 3 и 4 стал категорически запрещен. Точнее провести машину можно, но технический паспорт не будет подтвержден. Следовательно, регистрацию ГИБДД получить не получится.
Обратите внимание, что стандарты обладают международной силой. Вы можете беспрепятственно въезжать в любое государство Женевской конвенции с соответствующем указанием в паспорте ТС.
Внутри государства же класс большой роли не играет. Даже если вы купили автомобиль от официального дилера, выполненного по старому стандарту, никаких санкций накладываться не будет. Единственное, что есть зоны, где необходимо соблюдать класс грузовых автомобилей и «легковушек».
Если видите на дороге такие знаки и ваше авто не соответствует требованиям – лучше не нарушать правила.
Почему стандарт Евро-5 считается самым востребованным
Евро-5 появился в результате очередного ужесточения требований к выбросам выхлопных газов. Достичь требуемого уровня чистоты продуктов сгорания можно за счет применения двигателей, выполненных по новым стандартам, и очищенного топлива. Помимо безопасности окружающей среды, Евро-5 позволяет заметно снизить нагрузку на систему подачи топлива и другие системы автомобиля.
Высокий уровень очистки горючего позитивно сказывается на продолжительности работы комплектующих: форсунков, свечей и магистралей. Параллельно в камере сгорания сокращается количество нагара. Конструкция мотора также претерпевает изменений:
- Улучшенная калибровка калькулятора.
- Обновленная конструкция насоса для масла.
- Установлен насос с электромагнитной муфтой, предназначенный для охлаждения жидкости.
- Коленвал оборудован вкладышами с проточками для уменьшения расхода масла.
- Вакуумный насос работает практически бесшумно.
Как узнать экологический класс автомобиля
Итак, как узнать, к какому классу относится автомобиль? На этот случай есть несколько способов.
Свидетельство о регистрации
В свидетельстве о регистрации ТС нового типа есть соответствующая графа «Экологический класс». Там строчными буквами и указывается классификация, например «Четвертый» и т.д..
Документация старого образца этой информации не имеет. Чтобы проблем не возникло, его лучше заменить в ближайшем отделении ГИБДД.
ПТС
В паспорте транспортного средства нового типа обязательно указывается экологический класс. Найти его можно в 13 графе.
В документах старого образца он указывается редко, а иногда его и вовсе невозможно установить. В таком случае автомобилю автоматически присваивается нулевой или первый класс.
Через Росстандарт
Росстандарт – это, по сути, сертификационное бюро, одобряющее или бракующее тот или иной товар. Поэтому, принимая новую модель автомобиля, они обязаны выложить его полные характеристики, включая и экологический класс.
На официальном сайте данные приводятся в табличном варианте. В «Сведение об одобрении» располагается вся необходимая информация.
По VIN коду
Наиболее действенный способ определения класса – это посмотреть характеристики авто с помощью ВИН-кода.
Проверяются данные на сайте того же Росстандарта, где необходимо ввести 17-значный код и получить развернутую техническую документацию. Сами ВИНы можно посмотреть на том же сайте, где они выкладываются в формате PDF и сортируются по производителям.
В некоторых случаях производитель не указывает экологический класс или его не получается узнать. На данный момент проблема редкая, но все же встречается. Тогда стоит обратиться в ближайшее отделение ГИБДД, где будет произведен осмотр автомобиля и присвоение экокласса.
Разница топлива
Дизтопливо Е-4 должно содержать менее 50 мг/кг3 серы. Степень содержания диоксида серы в выхлопных газах зависит от объема серы в дизельном топливе.
Топливо стандартов Е-4 и Е-5 имеет температуру вспышки 550 С. Но различается содержание СО: в Евро-4 этот показатель составляет 1,5 г/кВт*ч, а в Евро-5 он значительно меньше. Массовая доля полициклических ароматических углеводородов составляет менее 2%.
Дизель Е-5 должен иметь в составе менее 10 мг/кг3 серы. В случае повышения данного показателя в топливе, которое применяется для двигателей внутреннего сгорания под Евро-5, появляется отрицательное влияние на коррозийную стойкость элементов силового агрегата, а также сокращается ресурс работы форсунок, катализатора, подшипников и поршневых колец.
Барьер цетанового числа (оно напрямую влияет на эффективность работы дизельного двигателя) в топливе класса Е-5 составляет 51.
Штрафы в РФ за нарушение стандарта
На данный момент не существует какого-либо административного наказание за вред экологии. Если вы не собираетесь пересекать границу, то как-либо наказать вас не могут. Исключения составляют определенные «зеленые зоны», где стоят вышеуказанные знаки.
Но даже в этом случае денежное взыскание не предусмотрено. Обычно следует выговор и воспитательная беседа.
Известны ситуации, когда водителям выписывали какой-либо побочный штраф, но прямых санкций не существует.
