Торпеда (часто водители говорят именно «торпедо») – это пространство вверху от руля и панели приборов, ведущее к лобовому стеклу. Самостоятельно перетянуть торпеду разным материалом достаточно сложно, затратно и практически нереально, поскольку элемент интерьера имеет сложную форму с несколькими углами наклона. Мы предлагаем стоимость перетяжки торпеды, которая одна из самых демократичных в столичном регионе. Стартовая сумма – 50 тысяч рублей. Тюнинг-студия гарантирует качественную и профессиональную перетяжку торпеды автомобиля в Москве с возможностью выбора не только основного материала, но и швов и строчек.
Основные этапы процесса
Если вы решили, что вам нужна перетяжка этого элемента, стоит приехать в Grand Design или сделать фотографию детали, отослав ее нам. Наши специалисты детально проанализируют состояние и рассчитают необходимое количество материала.
Технологии процесса
Для начала специалисты демонтируют переднюю панель, извлекают ее из салона автомобиля и устанавливают на своей рабочей поверхности. Далее следуют такие этапы:
- Снятие старого покрытия и шлифовка до состояния гладкости и чистоты.
- Обезжиривание рабочей поверхности.
- Формирование выкроек. Обратите внимание, что в нашей тюнинг-студии каждый раз выкройки делаются заново с учетом габаритов торпеды определенной марки автомобиля.
- Подготовка клеящего слоя, как правило, это флизелин. На него кожа и кожзам ложатся ровно и достаточно быстро разглаживаются.
- Подготовленные элементы из базового материала прикладываются на поверхность, и если все точно, то сшиваются в единый чехол.
- Аккуратно обрезаются излишки материала с изнанки.
- Финальный замер и, если все совпадает по размерам, тогда чехол проклеивается.
- Равномерно наносится клей на торпеду и фиксируется чехол с верхней части.
- Ожидание, пока клей полностью высохнет. Мы используем качественные вещества, которые полимезируются за 1–2 дня.
- Готовая панель приборов монтируется, и заказ отдается клиенту.
Мы профессионально подходим к решению задачи, поэтому аккуратно демонтируем панель приборов, соблюдаем безопасность и целостность электрических узлов и узлов управления.
Все клиенты, которые обратились к нам за услугой, отмечают высокое качество – визуально не видно ни одно шва и вся перетяжка выглядит целостной.
Технология идентична как в случае перетяжки торпеды автомобиля кожей, так и другими материалами.
Установка приборов и сборка приборной панели
Когда вы удостоверились в том, что вы сделали все, что хотели и полностью довольны результатом, пора установить снятые приборы на место, подключить их и собрать приборную панель. Не забудьте проверить, запитаны ли приборы и все ли в порядке с креплениями обшивки. Если вы сделаете все спокойно и не будете торопиться, то такой тюнинг приборной панели не только будет не хуже, чем тот, за который вам пришлось бы заплатить достаточно большую сумму в ателье, но и даже лучше, ведь вы сделаете такой тюнинг своими руками и в любой момент сможете что-то изменить или переделать.
Причин, по которым водитель может захотеть поменять покрытие на торпедо, множество. К примеру, в машине могли сработать подушки безопасности, после чего приборная панель пришла в негодность. А возможно, автовладельцу просто надоел привычный интерьер салона автомобиля и захотелось чего-то новенького. Какой бы ни была причина, выход один: торпедо придётся перетягивать. Попробуем разобраться, как это сделать, и какие материалы использовать при перетяжке.
Какие материалы мы используем?
Для владельцев автомобилей премиум-уровней крайне важно, чтобы все соответствовало высокому статусу. Как правило, они делают ставку на перетяжку натуральной итальянской кожей. А также в нашем каталоге доступны такие материалы:
- алькантара;
- искуственная кожа (экокожа).
Особым спросом пользуется перетяжка торпеды алькантарой, материалом, устойчивым к различным факторам и с довольно большим рабочим ресурсом по доступной цене. По внешнему виду он напоминает стриженый бархат и плюш, но с более грубой фактурой, и очень приятный на ощупь, словно плотная замша.
Материалы, с помощью которых проводится замена прежнего покрытия, устойчивы к различным агрессивным факторам. Среди них:
- прямые солнечные лучи;
- низкая или высокая температура в салоне;
- повышенная влажность.
На выбор клиентов представлены различные цветовые оттенки: можно остановить внимание на традиционных: черный, коричневый, так и сделать ставку на смелые решения, например, белый, красный. На современных и качественных материалах не остается следов от пальцев, они устойчивы к появлению царапин.
Качество натуральной итальянской кожи, кожзама, алькантары не теряются с годами и даже при регулярной химчистке салона.
По способу обработки и отделки кожи классифицируют следующие типы:
- — анилиновая кожа – кожа, которая подвергнута минимальной технической обработке и в основном окрашена органическими красителями, качественная, прочная, но мягкая и приятная на ощупь;
- — полуанилиновая кожа – подвергается чуть большей обработке, чем анилиновая, но также обладает отличным качеством и высокими характеристиками;
- — гладкая кожа – изготавливается с минимальной обработкой без шлифовки из самого высококачественного сырья без дефектов, с природным рисунком, наиболее износостойкая;
- — кожа nappa/наппа – относится к гладкой полуанилиновой коже, изготавливается из кожи КРС, обладает мягкостью, эластичностью, прочностью;
- — шлифованная кожа – подвергается обработке методом шлифования для устранения природных дефектов шкуры (царапины, укусы и пр.);
- — текстурированная кожа – кожа, подвергнутая прессованию под плитами с разогреванием для устранения дефектов шкуры и/или придания поверхности определенного рельефа или рисунка, имитации экзотической кожи;
- — лаковая кожа – после окрашивания на кожу наносят слой лака для придания глянцевой поверхности и блеска;
- — спилок – получают в результатерасслоения одной шкуры на три и более;
- — чепрак и шора – получают жировым дублением из кожи КРС со спины животных, толстая, плотная и прочная кожа, шора более пластичная кожа, чем чепрак;
- — юфть – получают при помощи жирового дубления шкуры с брюха КРС, мягкая и эластичная;
- — шагрень – получают без метода дубления из шкур лошадей или акул, имеет плотную и прочную структуру с характерным зернистым рисунком.
- — замша – кожа, обработанная жировым дублением (выдержке в емкости с дубителем и жиром для консервации и сохранения кожи), с низким ворсом, мягкая, бархатистая, воздухопроницаемая, изготавливается из оленьей или овечьей шкуры;
- — велюр – кожа, подвергнутая хромовому дублению и шлифовке, изготавливается из свиных или овечьих шкур;
При перетяжке автомобиля ввиду наилучших качественных свойств и высоких физико-механических характеристик используется следующая кожа: анилиновая или полуанилиновая кожа, гладкая, текстурированная, кожа наппа.
В зависимости от функционального назначения кожи зависят ее физико-механические свойства, т.к. при изготовлении того или иного типа кожи учитываются эксплуатационные факторы, воздействующие на кожу (температура, влажность, механическое воздействие и пр.). По функциональному назначению различают следующие типы кожи:
- — одежно-галантерейная кожа. Предназначена для пошива верхней одежды (курток, плащей), костюмов, перчаток, сумок, ремней, чехлов, переплетов для книг и др. Толщина в среднем составляет от 0,5 до 1,0 мм. Обладает мягкостью, эластичностью и определенной устойчивостью к истиранию.
- — обувная кожа. Используется для производства верха и низа обуви, обладает средней толщиной 0,7-1,4 мм. В зависимости от назначения обладает водонепроницаемостью, воздухонепроницаемостью или, наоборот, позволяет «дышать», устойчивостью к истиранию, хорошей гибкостью.
- — шорно-седельная кожа. Предназначена для изготовления ремней, кобур, планшеток, упряжи, ножен, кофр и пр. Чаще всего имеет толщину 2-2,5 мм. Значимая характеристика – высокая устойчивость к разрыву.
- — мебельная кожа. Используется для обивки мебели. Средняя толщина составляет от 0,8 до 1,8 мм. Основное свойство – устойчивость к истиранию.
- — автомобильная кожа. Используется для перетяжки салона и элементов салона автомобиля. Средняя толщина — 1,2-1,6 мм. Имеет следующие свойства: устойчивость к солнечному излучению, устойчивость к температурным перепадам и перепадам влажности, износостойкость, огнестойкость, устойчивость к механическим повреждениям, высокая прочность. Изготавливается только из кожи КРС.
Зачастую некоторые автовладельцы приобретают для перетяжки салона автомобиля мебельную кожу. Насколько это выгодно? Стоит знать, что при изготовлении мебельной кожи, в отличие от автомобильной, изначально не берутся в расчет условия эксплуатации при больших перепадах температур (мебель по большей части используется при комнатной температуре), перепадах влажности, воздействие осадков и химических агрессивных веществ, ультрафиолета, следовательно, физико-механические свойства мебельной кожи намного ниже, чем автомобильной.
Варианты швов и строчек
Популярный закрытый вариант, где все швы выведены вовнутрь и визуально их не видно – наблюдается только место фиксации с внутренним краем.
Если вы хотите подчеркнуть индивидуальный элитный статус салона автомобиля, то у нас предлагаются популярные виды машинных швов, а именно:
- Макраме;
- Косичка;
- Елочка;
- Крест;
- Италия;
- Step;
- Infinity;
- BMW;
- Sport и другие.
Они могут быть в одну строчку, либо представленные в виде парного шва. Замысловатые, но строго геометрические и повторяющие линии подчеркнут и другие формы машинной строчки.
Когда необходима перетяжка торпеды?
К нам часто обращаются клиенты, которые готовят автомобиль на продажу и хотят максимально улучшить его внешний вид, чтобы не потерять в цене. Постоянно с тюнинг-студией работают водители, которые недовольны внешним видом передней панели: покрытие износилось на нем появились трещины, потертости. Актуальна замена и в том случае, когда на торпеде есть пятна, что уже не выводятся, например, от масленичных материалов, кофе. Постоянные клиенты, которые буквально «живут» тюнингом своего автомобиля, в частности, интерьера, поэтому хотят обновить салон до малейших деталей. Незаменима перетяжка торпеды в случае, когда проводится реставрация старых автомобилей с целью подарить им новое дыхание.
Сразу после замены покрытия в салоне улучшается не только внешний вид, но и микроклимат.
От новой торпеды без необходимости покупки нового автомобиля вас отделяет один телефонный звонок или заказ на сайте. Выбирайте удобную дату, приезжайте в Grand Design и вам проведут современный тюнинг. Многие клиенты, приезжая за перетяжкой одной части интерьера, остаются настолько довольны сервисом и ценой, что заказывают работы с другими элементами или «полный» комплект услуг.
Материалы
Алькантра
Экокожа
Кожа
Ткань
Наши клиенты могу доверить выбор материала и подбор текстуры и цвета будущей торпедо мастеру, а могут самостоятельно ознакомиться с образцами и выбрать понравившийся. Текстура может быть приближена к натуральной коже, а может быть гладкой и однородной.
Ниже Вы можете ознакомиться с образцами материалов, которыми можно перетянуть торпедо в Москве. То, что представлено на фото это лишь часть нашего каталога кожи, винила и алькантры, с полным ассортиментом можно ознакомиться, приехав в офис.
Внешний вид салона автомобиля очень важен, особенно если это авто представительского класса, так же если его владельцу свойственна аккуратность во всем. Более того, после ДТП небезопасно оставлять её в таком же виде и необходимо перетянуть торпедо кожей, обратившись к профессионалам.
Если Вас интересует цена перешива торпеды автомобиля, сроки произведения ремонта или есть еще какой-то вопрос, Вы можете позвонить по любому из наших номеров, написать на почту или в онлайн-чат, мы ответим на Ваш вопрос в ближайшее время! На подавляющее большинство современных моделей цена будет 8000 рублей. Если материал — кожа, стоимость нужно уточнять индивидуально, так же часто бывают кожаные торпеды в наличии или на обмен — это существенно экономит Ваше время!
