Автовладельцы часто используют тюнинг как возможность преображения и модернизации машины. Тюнинговать можно практически все составляющие детали транспортного средства и не последнее место в изменении её облика занимает тюнинг выхлопной системы.
Все владельцы автомобилей мечтают о потрясающем выхлопе, который будет красиво и мощно звучать и стильно выглядеть
Чаще всего тематика тюнинга интересует водителей, которым не нравится звук глушителя своей машины или внешний её вид. Рассмотрим, как правильно сделать тюнинг выхлопной системы транспортного средства, чтобы результат оправдал ваши ожидания.
Цены*
- Тюнинг выхлопной системы под ключ от 25000 рублей
- Установка спортивного катализатора от 1500 рублей
- Спортивные каталитические нейтрализаторы от 4500 рублей
- Усиленная гофра глушителя от 1100 рублей
- Установка гофры от 500 рублей
- Услуги сварки от 500 рублей
- Чип-тюнинг от 3500 рублей
- Изготовление пайпов по индивидуальному заказу от 5490 рублей
- Насадки на глушитель от 1000 рублей
- Изготовление уникальной насадки на глушитель по индивидуальному заказу от 1500 рублей
*ВАЖНО! цены указаны с минимальным значением. Стоимость складывается из нескольких параметров: бренд, материал, качество, труднодоступность к элементу. Цену на любую услугу или элемент Вы можете уточнить по телефону +7-903-129-20-00 или непосредственно у нас в автосервисе «Лёха Выхлоп», расположенном по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор. 1
Отзывы о нашей компании на сайтах и в соцсетях
audi-a4-club.ru
если лямбда стоит после каталика то будут проблемы, все под ключ можно сделать тут https://www.autovyhlop.ru/ я на ТТ там вырезал и дешево и делают все отлично и с гарантией, из клуба много кто туда ездил и довольны, а кореш на а4 б6 америкосе тоже съездил вырезал кат, тачка валить начала как новая!
Отзыв полностью и фотографии
renault-symbol-club.ru
Менял гофру здесь: С учетом запчасти обошлось в 3000руб. (на мегане), правда со шпильками проблем не было.
Отзыв полностью и фотографии
Услуги
Наш специализированный автосервис «Лёха Выхлоп» уже более 15 лет производит тюнинг выхлопных систем автомобилей и мотоциклов. Опытные сотрудники помогут Вам подобрать необходимый элемент по демократичной цене и предложат наиболее рациональное решение проблем, связанных с выхлопной системой.
- Бесплатный подбор компонентов выхлопной системы
- Бесплатная комплексная компьютерная диагностика и консультация специалиста
- Изготовление и ремонт выпускного коллектора («Паука»)
- Замена гофры глушителя на усиленную
- Удаление каталитического нейтрализатора
- Установка спортивного катализатора
- Замена катализатора на стронгер, пламегаситель или высокотемпературный резонатор
- Услуги сварки
- Изготовление облегченной выхлопной системы
- Подбор и установка пайпов
- Монтаж прямоточного глушителя (прямотока)
- Подбор и установка декоративной насадки на глушитель
- Чип-тюнинг
- Удаление сажевого фильтра
Замена резонатора своими руками
Для снятия резонатора (дополнительного глушителя) понадобятся: два ключа на «17» и два ключа на «13». Перед началом демонтажа желательно обработать все крепежные соединения при помощи средства, растворяющего ржавчину. Например, это может быть столь популярный WD-40.
Прежде всего, откручиваем хомут, посредством которого соединяется дополнительный глушитель с основным. Более детально этот процесс был описан немного выше. Теперь располагаем под каталитическим нейтрализатором какую-либо подставку, для того, чтобы после отсоединения резонатора, катализатор не просел и не повредился.
Теперь при помощи ключей на «17» откручиваем болты крепления дополнительного глушителя к катализатору. Вытягиваем болты и снимаем дополнительный глушитель.
Установка нового резонатора производится в следующем порядке:
1. Устанавливая новый дополнительный глушитель, сначала фиксируем его со стороны каталитического нейтрализатора. Для этого вставляем болты и на несколько витков резьбы закручиваем их гайки.
2. Далее состыковываем основной глушитель с дополнительным. При этом устанавливаем между ними новое графитовое кольцо-прокладку. В обязательном порядке контролируем плотность прилегания графитовой прокладки.
3. Ставим на место соединения новый стяжной хомут, после чего полностью затягиваем болты крепления резонатора к катализатору.
С чего начать тюнинг?
Опытные мастера нашего автосервиса «Лёха Выхлоп» советуют начать с тюнинга выпускного коллектора. Как вариант, возможно установить равнодлинный даунпайп, как замену для паука. Как правило, установка такого даунпайпа дает прирост к мощности +3-5 % от общего количества лошадиных сил двигателя.
Если Вы заботитесь об охлаждении выхлопных газов и их очищении, то рекомендуем установить спортивный катализатор. Далее, заменяют трубы и гофры на больший диаметр для увеличения пропускной способности. Замена резонатора на стронгер при создании прямоточной выхлопной системы- является немаловажным этапом во всей работе. Замена задней банки глушителя помогает скорректировать звук выхлопа и настроить его индивидуально под желание владельца.
Помните, что качественные компоненты для хорошего тюнинга выхлопной системы автомобиля никогда не будут дешевыми. Старайтесь не экономить на качестве устанавливаемых элементов, они прослужат Вам гораздо дольше. Осуществление тюнинга выхлопной системы автомобиля – хороший способ улучшить его профессиональные характеристики
Стоимость тюнинга глушителя и выхлопной системы
Как уже говорилось выше — тюнинг это дело добровольное, но подвластное профессионалам. Поэтому и стоимость может быть совсем недемократичной. Как показывает практика, более или менее, качественная работа обойдется заказчику от 20 000 до 80 000 рублей. Но это далеко не предел! Большинство первоклассных работ обходятся от 200 000 до 500 000 рублей, причем эксклюзивные проекты могут достигать стоимости до 2 000 000 рублей. Стоимость напрямую зависит от желаемого результата, иногда придется выбирать между большей производительностью, тюнингом звука и красотой. Если с мощностью все понятно, и мастера постараются максимально усилить мотор за счет новой выхлопной, то звук индивидуален, и мастерам придется индивидуально подбирать под Вас, что может значительно увеличить стоимость.
Верхом тюнинга звука выхлопа является установка активной системы Active sound exhaust system. Монтаж активной системы выхлопа позволяет создать сильный и глубокий звук для любого вида транспортных средств. Часто такое решение используют на автомобилях с дизельным двигателем, так как их звучание не считается “каноничным”. Но многие специалисты советуют обойтись более доступным решением — заслонкой. Это позволяет выбирать между тихим и громким звуком, но обходится значительно дешевле!
Увеличение мощности
Тюнинг выхлопной системы – этап к увеличению мощности двигателя Вашего автомобиля. Резонно выполнять тюнинг используя качественные компоненты от надежных производителей, которые дают гарантию. Как правило, установка прямоточного глушителя и спортивного катализатора дают прибавку к мощности примерно 3-7% от общего количества лошадиных сил автомобиля. Каждый компонент выхлопной системы можно модернизировать и это поможет добиться максимальной пропускной способности и значительной прибавки к мощности (+ 10-13%).
Система выпуска отработавших газов Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113
Неисправности двигателя, сборка и разборка двигателя лада 2113, система выпуска газов, силовой агрегат лада 2114, лада 2115. Этапы сборки и разборки двигателя ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Выпуск отработавших газов Этапы сборки и разборки двигателя Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113 своими руками разборка и сборка, дефектовка своими руками блок цилиндров, ремонт и замена шатунно-поршневая группа, устройство, фото головка цилиндров, обслуживание и осмотр распределительный вал, устройство и установка система смазки, ремонт система охлаждения, конструкция топливная система, ремонт
Изменение звука выхлопа
Приятный спортивный звук выхлопа получается в зависимости от различных нюансов, определенных характеристик каждого конкретного автомобиля и конструктивных особенностей выхлопной системы, разработанной под определенный автомобиль.
Как правило, чтобы изменить звук выхлопа, автовладельцы прибегают к замене резонатора. Именно с его помощью можно добиться нужного звучания выхлопа.
Резонатор представляет собой металлический корпус с перфорированной трубкой внутри, причем перфорация может быть разной: мелкой, крупной, направленной и тому подобное, а между трубкой и корпусом идет различная набивка: стекловолокно(«Glasspack»), минеральная и базальтовая вата, и совсем в дешевых резонаторах- металлическая стружка.
Как отремонтировать глушак своими руками
Глушитель на «четырнадцатых» и «пятнадцатых» считается одним из самых уязвимых мест автомобиля. Дело в том, что из-за воздействия высоких температур металл быстро прогорает, то есть нарушается герметичность системы. Поэтому деталь нужно менять, как только возникнет подозрение на её неработоспособность.
Причины выхода из строя
Чаще всего глушители «прогорают» — то есть из-за горячих выхлопов внутри корпуса начинает истончаться металл, что в конечном итоге приводит к появлению дыр. Однако это не единственная причина, почему «глушак» может выйти из строя:
использование самодельного устройства — кустарные изделия не отличаются качеством и долгим сроком службы;
механические удары о неровности дороги — вмятины и деформации трубы также ведут к потерям герметичности;
ржавчина и коррозия поражает рано или поздно даже самые качественные оригинальные глушители.
В целом все перечисленные факторы в какой-то степени оказывают влияние на срок службы. Автовладелец может легко определить все вышеперечисленные неисправности — достаточно загнать ВАЗ на смотровую яму и визуально изучить глушитель. К тому же, когда деформации, прогары и коррозия достигнут своего «пика», деталь начнёт издавать при движении характерные звуки — бульканья, резкие хлопки, стуки.
Почему стучит глушитель
Эта деталь на ВАЗ 2114/2115 может издавать стуки только в двух случаях:
он ударяется о кузов;
при движении он задевает корпус бензобака.
В любом случае необходимо сразу же принять меры для устранения данной неисправности. Чаще всего проблема кроется в сильном износе резиновых подвесок. Достаточно поменять их и глушитель вновь примет своё штатное положение под днищем машины.
В некоторых случаях «глушак» начинает стучать тогда, когда были неправильно установлены его элементы — например, после замены резонатора или выхлопной трубы. В этом случае нужно будет ещё раз проверить правильность установки всех крепёжных соединений и прокладок.
Что делать, если «глушак» забился
В процессе эксплуатации автомобиля в трубах выхлопной системы неминуемо будут накапливаться грязь, копоть, примеси топлива и другие осадки. Постепенно они, оседая на стенках глушителя, будут забивать его рабочее пространство.
Водитель может заметить это только по поведению своего автомобиля:
Сначала при обгонах трудно будет набирать скорость.
Потом даже при равномерном движении машина будет с трудом держать заданный скоростной режим.
Чёрные выхлопы из трубы, потеря динамики мотора.
Чистить глушитель — процедура утомительная и долгая. К тому же если трубы забиты, то, вероятнее всего, после чистки обнаружатся и другие дефекты — вроде ржавчины или прогаров. Поэтому целесообразнее просто поставить новый.
Полностью прогорела термоизоляция
Владельцу автомобиля нужно внимательно следить за тем, чтобы покрытие резонатора всегда было герметичным. Бочонок покрывается специальными термоизоляционными материалами, которые в процессе эксплуатации машины рано или поздно сгорают. Если вовремя не поменять изоляцию, то вскоре придётся менять и сам глушитель.
Для этого трубы демонтируются из-под машины, разъединяются по частям. На поверхность наклеивается специальное термоустойчивое полотно, которое можно купить в любом автомагазине. Такая защита обеспечит более длительный срок службы и существенно снизит шум работы мотора.
Что такое выхлопная система ВАЗ 2115 и как заменить глушитель
Изменение внешнего вида
Внешний вид автомобиля можно изменить с помощью насадок на глушитель. У нас в ассортименте огромное количество насадок разных производителей, который можно примерить на Ваш автомобиль. А также, мы изготавливаем насадки на заднюю банку глушителя по индивидуальным проектам от 1000 рублей. Если экстерьер Вашего автомобиля Вас не устраивает, то возможно изготовление целостной выхлопной трассы с использованием элементов из карбона, углеродистой стали, различных стальных и алюминиевых сплавов.
Монтаж заслонки в «Лёха Выхлоп»
В этом случае в выхлопную систему автомобиля устанавливается заслонка, которая может быть вакуумной или электронной. Также настраиваться свободная кнопка на панели управления автомобиля, или это может быть кнопка на брелоке от Вашего транспортного средства.
Плюсы управляемого выхлопа:
- Возможность менять звук выхлопа
- Небольшое увеличение мощности автомобиля
- Изменение внешнего вида выхлопной системы
Мы ждем Вас на бесплатную компьютерную диагностику!
У нас в автосервисе только качественная и надежная сварка выхлопных систем из нержавеющей стали
Переходите в нашу галерею, чтобы посмотреть еще больше фото выхлопных систем и наших работ
Минусы управляемого выхлопа:
- Необходимо настроить обе системы
Это связано с тем, что у автомобиля будет присутствовать два звука. Первый звук может быть настроен достаточно тихо и иметь бархатистое звучание. Вторую систему можно настроить с абсолютно противоположным звучанием.
Замена глушителя на ВАЗ 21142115
Выход из строя глушителя на автомобиле может случиться по разным причинам:
- механическое повреждение;
- влияние атмосферных и грязевых осадков;
- прогар внутренних элементов и стенок глушителя.
Признаки неисправности, чаще всего, проявляются в усилении звука выхлопа: автомобиль работает очень громко, тарахтит, появляется обилие выхлопных газов из-под автомобиля в области глушителя и запах не переработанного топлива.
Как поменять «глушак» своими руками
Во многих случаях ремонту глушитель не подлежит — требуется его срочная замена. Сделать это не так сложно, как кажется. Вам понадобятся:
- новый глушитель + ремкомплект (резиновые подушки, гофра, металлографитное кольцо, устанавливаемое под хомут на место соединения труб дополнительного и основного глушителей);
- инструменты;
- переносная лампа;
- смотровая яма или домкрат;
- два часа свободного времени;
- руки, растущие из правильного места.
